В объявлениях о продаже Terex часто повторяется одна фраза: «английская сборка». Продавцы пишут её как знак качества, и в этом есть смысл. Эти машины собирали на заводе в Ковентри, их делали просто и с запасом прочности, и многие до сих пор копают траншеи через пятнадцать лет после выпуска.
Terex TX760B и его наследники — это история про низкую цену входа. Новых машин под этим брендом давно нет, но на вторичном рынке их много, и для небольшого подрядчика это способ начать работать без миллионных кредитов. Разберём, откуда взялась модель, что она умеет, сколько стоит, как быстро окупается и на что смотреть при покупке.
Откуда взялся Terex и почему его больше не выпускают
Экскаваторы-погрузчики Terex выросли из британской компании Fermec. Американская корпорация Terex купила этот бизнес в начале 2000-х и выпускала машины под своим именем. В декабре 2016 года Terex подписала соглашение о продаже производства экскаваторов-погрузчиков компании Mecalac.
Для покупателя это означает три вещи. Все Terex на рынке — это машины с наработкой, чаще всего 2005–2014 годов выпуска. Модельный ряд включает несколько поколений: TX760B, 820, 860, 970 и другие, и их нередко путают в объявлениях. А запчасти ищут не у официального дилера, а через аналоги, разборки и специализированные магазины.
Характеристики: чего ждать от TX760B и его наследников
Экскаваторы-погрузчики Terex, которые поставлялись в Россию, весят 7,2–8,2 тонны. На машинах ставились четырёхцилиндровые дизели Perkins объёмом 4,4 литра, у более поздней модели 860 мощность составляла 74,5 кВт при экологическом классе Tier 2. Стандартная комплектация Terex 860 включала челюстной ковш «7 в 1» и удлинённую телескопическую рукоять с глубиной копания до 5,97 м.
TX760B — более ранняя и простая машина того же семейства. По классу это стандартный экскаватор-погрузчик массой около 7,5–8 тонн с глубиной копания в районе 4,3 м со стандартной рукоятью. Точные цифры конкретной машины зависят от года и комплектации, поэтому сверяйте паспорт перед сделкой.
Главное, что стоит знать про конструкцию: механика здесь проще, чем у современных машин. Меньше электроники, меньше датчиков, меньше поводов для визита диагноста. Большую часть ремонтов делает обычный механик в гараже.
Какие работы закрывает Terex
- траншеи под водопровод, канализацию и кабель;
- котлованы под септики и колодцы;
- погрузка грунта и мусора в самосвалы;
- планировка и обратная засыпка;
- работа с гидромолотом и буром при наличии гидролинии;
- уборка и погрузка снега зимой.
Для заказчика Terex на объекте мало отличается от других экскаваторов-погрузчиков: глубина, объём ковшей и скорость сопоставимы. Вопросы только к состоянию конкретной машины. Как подобрать навеску под зиму, мы разбирали в статье про снегоуборочное оборудование.
Особенно часто Terex встречается в хозяйствах и коммунальных службах. Там машина работает не каждый день, а по задачам: почистить канаву, погрузить навоз или зерноотходы, расчистить снег у фермы, выкопать траншею под водопровод к новому корпусу. Для такой загрузки дорогая новая машина не нужна, а простая и ремонтопригодная — в самый раз.
Цены на вторичном рынке в 2026 году
Разброс огромный, и он честно отражает состояние машин. В объявлениях экскаваторы-погрузчики Terex предлагают от 1,55 до 6,7 млн ₽ с НДС. Верхняя граница — поздние Terex 860 с небольшой наработкой: например, машина 2012 года с 2 200 моточасами, двумя ковшами и гидромолотом. Нижняя — машины на 15 000 моточасов и больше, часто после капремонта двигателя.
Капремонт двигателя в объявлении — не приговор, а повод задать вопросы. Кто делал, что меняли, есть ли документы и сколько моточасов прошло после ремонта. Грамотно перебранный Perkins с новыми гильзами, головкой и форсунками бывает надёжнее уставшего «родного» мотора.
Для владельца: почему бюджетная машина окупается быстрее
Вот главный аргумент в пользу Terex. Посчитаем машину, купленную за 3 млн ₽ без кредита и сданную в аренду с оператором.
| Статья на одну смену |
Сумма |
| Выручка: 8 ч × 3 000 ₽ |
24 000 ₽ |
| Оператор |
−6 500 ₽ |
| Топливо: ~8 л/ч × 8 ч × 75 ₽ |
−4 800 ₽ |
| ТО, ремонт, резерв на износ старой машины |
−3 500 ₽ |
| Остаётся |
≈ 9 200 ₽ |
Резерв на ремонт мы заложили выше, чем для новой техники: старая машина чаще просит внимания. Но при загрузке 200 смен в год остаётся около 1,8 млн ₽, и машина возвращает вложения примерно за 1,5–2 года. Для сравнения: новый экскаватор-погрузчик в лизинге при тех же ставках отбивается в разы дольше.
Ставки на аренду при этом почти не зависят от марки. Экскаваторы-погрузчики этого класса в Московском регионе сдают по 2 600–3 500 ₽ в час. Заказчику важны глубина, ковши и оператор, а не шильдик на капоте. Подробнее о ценах и нюансах заказа — в статье про экскаватор-погрузчик JCB 3CX.
Обратная сторона — перепродажа. Через несколько лет Terex потеряет в цене меньше в рублях, потому что и стоит меньше, но продавать его придётся дольше, чем JCB. И закладывайте простой: если сломается редкая деталь, её придётся искать. Поэтому хороший владелец Terex всегда знает, где взять запасную машину на время ремонта.
Запчасти: где искать и что закладывать
Двигатели Perkins этого семейства стояли на множестве машин разных марок, поэтому детали мотора находятся без особых проблем: у аналогов, в магазинах запчастей для спецтехники, на разборках. Фильтры, ремни, уплотнения, пальцы и втулки тоже закрываются неоригинальными деталями.
Сложнее с узлами, специфичными для модели: элементы кабины, некоторые детали трансмиссии и мостов, гидрораспределители. Тут выручают разборки и профильные поставщики, а сроки могут составить несколько недель. Разумный подход — держать на складе расходники и типовые детали, которые ломаются чаще всего, и заранее найти поставщика по редким узлам.
Совет: до покупки позвоните в два-три магазина запчастей и спросите цену и срок на типовые детали: пальцы, втулки, фильтры, насос. Ответы покажут, насколько удобно будет содержать машину в вашем регионе.
Слабые места б/у Terex: чек-лист осмотра
- Двигатель. Дым на прогреве, расход масла, прорыв газов из сапуна. Если был капремонт — документы и наработка после него.
- Топливная аппаратура. Неровная работа и тяжёлый запуск на холодную часто означают износ ТНВД или форсунок.
- Пальцы и втулки. Люфт стрелы и рукояти — предсказуемый, но недешёвый ремонт.
- Поворотная колонка и рама. Трещины и следы сварки в зоне крепления экскаваторного оборудования говорят о перегрузах или работе молотом без усиления.
- Трансмиссия и мосты. Реверс и переключения под нагрузкой должны проходить без рывков, мосты — без гула и течей.
- Гидравлика. Потёки на цилиндрах и рукавах, скорость подъёма стрелы на прогретом масле.
- Кабина и электрика. Стёкла, отопитель, приборы. Предпусковой подогреватель — большой плюс для зимней работы.
- Документы. Паспорт самоходной машины, регистрация в Гостехнадзоре, совпадение номеров, отсутствие залогов.
Отдельно спросите, чем занималась машина. Экскаватор-погрузчик, который годами работал с гидромолотом на демонтаже, изношен сильнее, чем такой же на копке траншей в песке.
Где искать и как торговаться
Экскаваторы-погрузчики Terex продают и частники, и компании. От компании машина обычно идёт с НДС, и для покупателя на общей системе налогообложения это плюс: НДС можно принять к вычету. Частник чаще готов уступить в цене, но и документы у него бывают менее аккуратными.
Аргументы для торга дают сами машины. Износ шин, люфт в пальцах, потёки гидравлики, отсутствие подогревателя или кондиционера — у каждого пункта есть понятная цена ремонта. Посчитайте её заранее и предлагайте цену с учётом того, что придётся сделать в первый месяц.
Если бюджет ограничен, узнайте о лизинге б/у техники: многие лизинговые компании финансируют машины с наработкой. Ставка будет выше, чем на новую технику, но первый взнос меньше, а машина начнёт зарабатывать сразу. Объявления о продаже подержанных экскаваторов-погрузчиков можно найти в разделе б/у спецтехники на Нашёл.ру.
Кому подойдёт Terex, а кому лучше взять другую машину
Terex хорош для небольшого подрядчика, фермера, коммунальной службы или начинающего владельца, которому нужна рабочая машина без кредитной нагрузки. Если у вас есть свой механик или знакомый сервис, это один из самых выгодных входов в бизнес аренды спецтехники.
Если же нужна машина для постоянной работы в крупной компании с минимальными простоями или важна перепродажа, лучше смотреть на JCB 3CX или New Holland B95B. Они дороже, но моложе, ликвиднее и удобнее для оператора.
Часто задаваемые вопросы
Выпускается ли сейчас Terex TX760B?
Нет. Производство экскаваторов-погрузчиков Terex продано компании Mecalac, соглашение подписано в декабре 2016 года. На рынке — только машины с наработкой.
Сколько стоит б/у экскаватор-погрузчик Terex?
В объявлениях — от 1,55 до 6,7 млн ₽ с НДС. Цена зависит от модели, года, наработки и того, был ли капремонт двигателя.
Какой двигатель стоит на экскаваторах-погрузчиках Terex?
Четырёхцилиндровый дизель Perkins объёмом 4,4 литра. Детали к нему доступны у аналогов и на разборках.
За сколько окупается б/у Terex?
При покупке за 3 млн ₽ без кредита и загрузке около 200 смен в год — примерно за 1,5–2 года.
Что проверить при покупке б/у Terex?
Двигатель и топливную аппаратуру, пальцы и втулки, раму и поворотную колонку, трансмиссию, гидравлику, кабину и документы.
Заключение
Terex TX760B и его наследники — честные рабочие машины без лишней электроники. Их главное преимущество — низкая цена входа и быстрая окупаемость при хорошей загрузке. Заказчику марка почти не важна, важно состояние машины и оператор. Владельцу — внимательно осмотреть машину, заранее найти источники запчастей и заложить резерв на ремонт.
Нужен экскаватор-погрузчик на объект? Разместите заявку на Нашёл.ру — владельцы Terex, JCB и других машин пришлют предложения с ценой смены. Если Terex есть у вас, добавьте объявление и получайте заявки напрямую.
Разместить заявку на аренду →
