ПОДГОТОВКА СПЕЦТЕХНИКИ К СЕЗОНУ: КАК СПЛАНИРОВАТЬ ВЕСЕННИЕ РАБОТЫ И ИЗБЕЖАТЬ ФОРС-МАЖОРОВ

С приходом весны связано начало сезона дорожных и сельскохозяйственных работ. Строительство, благоустройство территорий, обработка полей активизируются с наступлением тепла и требуют, чтобы техника к этому времени была в исправном состоянии. Чтобы подготовить её к предстоящим нагрузкам, необходимо провести техническое обслуживание машин после длительного простоя.

Эксперты платформы «Авито Спецтехника» подготовили специальный чек-лист, который поможет избежать неприятных сюрпризов в самый разгар сезона.

Подготовительный этап работ

Начните с очистки машины от загрязнений, остатков посевного материала и грунта, которые забивают механизмы и сокращают срок работы узлов. Все полости необходимо проверить на наличие гнёзд грызунов. Затем удалите смазочные материалы, которыми были покрыты рабочие элементы.

Важно очистить снег и лёд, а также уделить особое внимание цилиндру, работающему под давлением, гибким шлангам гидравлических и пневматических систем.

Пробки, заглушки и другие герметизирующие элементы необходимо удалить изо всех отверстий, законсервированных на хранение. К ним относятся такие, как выхлопная труба, воздухозаборник, картер двигателя и клапаны топливного бака.

Наконец, проверьте шины — их нужно очистить от защитного слоя, проверить на повреждения и при необходимости произвести их сезонную замену.

Предсезонное техническое обслуживание

После длительного простоя техники зарядите полностью аккумулятор. У колёсных машин необходимо затянуть болты, закрепляющие ось, и накачать шины до нормального давления.

Гусеничные ленты следует натянуть, проверить их выравнивание. Ремни генератора, компрессора, вентилятора и водяного насоса нужно проверить на наличие дефектов, подтянуть до необходимых значений. Чтобы проверить работу механизмов, можно провернуть их вручную.

Подготовка гусеничной техники к сезону имеет свои нюансы. При хранении техники на открытом воздухе ремни и цепи устанавливаются на свои места, проверяется их натяжение. В случае износа ножей, планок и лопаток транспортёра необходимо заменить их новыми. Предохранительные муфты также требуют регулировки.

Проверка уровня сезонных жидкостей

Масло в картере, редукторах, дифференциалах и КПП подлежит замене. Это необходимо в силу образования на деталях корпуса конденсата, который смешивается с маслом. Превращаясь в эмульсию при попадании воды, такое масло не способно выполнять свои задачи.

Это касается не только масла — важно проверить уровень всех рабочих жидкостей, при необходимости долить или заменить их.

Осадок из топливного бака следует слить, затем заполнить бачок омывателя водой. Патрубки и другие соединительные элементы необходимо проверить на отсутствие течей.

Замена неисправных комплектующих и расходников

Масляные, воздушные и гидравлические фильтры, а также свечи зажигания требуют тщательного осмотра. Возможно, их придётся заменить перед началом сезона, чтобы избежать простоя техники в неподходящий момент.

Если бортовые системы были сняты на зиму, самое время установить их обратно. После проверки предохранителей можно приступать к запуску двигателя.

Пробный запуск спецтехники

Если машина хранится в помещении, предварительно откройте двери и окна для проветривания. Звук работы двигателя — главный ориентир, который позволяет судить о состоянии техники. После его прогрева можно оценить функционирование рулевого управления и тормозной системы. Включение передач позволяет проверить наличие отклонений в сцеплении и КПП.

Машины с установленным кондиционером требуют оценки уровня охлаждения воздуха в кабине. Возможно, понадобится вызов мастера для заправки системы фреоном. При удачном запуске двигателя важно провести диагностику связи, проверить работу электронных систем.

Завершающий этап подготовки — тестирование электрооборудования и вспомогательных элементов, таких как фары и стеклоочистители.

Все перечисленные подготовительные меры не отнимают много времени и не требуют значительных финансовых расходов, при этом профилактика помогает предупредить возможные неисправности и обеспечивает полную готовность спецтехники к работе.

Однако хранение крупногабаритной техники, такой как экскаваторы, фронтальные погрузчики и комбайны, сопряжено с трудностями ввиду отсутствия ангаров подходящего размера. Если личное хранение или уход за спецтехникой вызывают сложности, одним из решений может стать аренда, например через сервис «Авито Спецтехника». Такой подход может быть особенно удобным для однократных работ или краткосрочных проектов.

Взято с сайта www.igrader.ru