Top.Mail.Ru
Ваш город — Москва?

Современные бордюроукладчики. Уникальные машины для украшения городов

Задумывались ли вы, сколько труда вложено в привычные элементы городского ландшафта? Когда мы прогуливаемся по улицам нашего города, редко задумываемся о том, кто и как создаёт эту прекрасную инфраструктуру. Один из важных элементов благоустройства — это бордюры, а за их установкой стоят бордюроукладчики.

Бордюроукладчики прошли путь от ручных методов до высокотехнологичных машин, способных формировать сложные профили за считанные минуты.

История происхождения бордюроукладчиков

Ручная укладка бордюров долгое время оставалась основным методом, требующим значительных временных и трудовых затрат. Бордюры использовались для разделения дорожных зон, оформления садов и тротуаров, но их установка вручную замедляла темпы строительства, особенно в условиях роста городов и транспортной инфраструктуры.

История развития бордюроукладчиков начинается с середины 20 века, когда индустрия дорожного строительства активно искала способы ускорения процессов и повышения эффективности. Ручная укладка бордюров была трудоёмкой и медленной, что требовало инновационного подхода.

Первые механизированные бордюроукладчики появились в 1960-х годах. Эти машины были простыми и имели ограниченные функции, но они уже значительно ускоряли процесс укладки. Со временем технологии совершенствовались, и к 1980-м годам на рынке появились более сложные модели с гидравлическим управлением, что позволило улучшить точность и качество работ.

Одним из пионеров стала американская компания MBW (Miller Formless), которая около 30 лет назад разработала бордюроукладчики с использованием скользящей опалубки. Эти машины позволяли формировать монолитные конструкции непосредственно на месте, сокращая время работ и улучшая качество. Технология включала подачу бетонной смеси в бункер, вибрационное уплотнение и формирование профиля через опалубку.

В 21 веке развитие бордюроукладчиков продолжилось с акцентом на автоматизацию и экологичность. Современные бордюроукладчики стали оснащаться системами автоматического управления, датчиками уровня и поворота, что позволило работать на криволинейных участках с минимальным радиусом закругления (от 60 см). Например, модели MBW C-101 и CG-200 могли менять ширину бункера и профиль бордюра, адаптируясь к разным задачам. Это повысило универсальность техники и снизило зависимость от ручного труда.

В России технология механизированной укладки бордюров начала активно применяться в 2000-х годах. Компании, такие как «Аэродорстрой», использовали бетоноукладчики Gomaco Commander III для монолитных конструкций шириной до 1 метра и минимальным радиусом закругления 60 см, что было особенно важно для аэродромов и магистралей. Эти машины обеспечивали высокую плотность бетона и отсутствие швов, что увеличивало долговечность покрытий.

Сегодня бордюроукладчики — это незаменимая часть дорожного строительства, сочетающая в себе высокие технологии и эффективность. Их развитие продолжается, и будущее обещает ещё более умные и экологичные решения.

Типы бордюроукладчиков

Эволюция бордюроукладчиков отражает общий тренд на механизацию строительства. Сегодня они остаются ключевой спецтехникой в дорожном строительстве, продолжая совершенствоваться за счёт автоматизации и новых материалов.

Современные бордюроукладчики сочетают несколько инноваций:

  • Скользящая опалубка: Позволяет создавать бордюры любой формы, включая радиусные участки, благодаря телескопической раме. 
  • Автоматическое нивелирование: Системы контроля уровня и наклона обеспечивают точность укладки даже на неровных поверхностях.
  • Вибрационное уплотнение: Устраняет пустоты в бетоне, повышая прочность конструкции. Некоторые модели используют трамбовку вместо вибрации для уплотнения смеси.
  • Мобильность: Компактные размеры и возможность быстрой транспортировки.
  • Экологичность: Снижение потерь бетона и оптимизация расхода материалов.

 

Современные бордюроукладчики делятся на два типа:

  • Вибрационные: Оснащены колесным приводом и системами автоматического контроля.
  • Трамбующие: Перемещаются за счёт реакции от трамбовки, менее мобильны, но эффективны для плотных смесей.

Бордюроукладчики различаются по конструкции, принципу работы и назначению. Основные типы включают:

Бордюроукладчики со скользящей опалубкой. Эти машины формируют монолитные бордюры, непрерывно заливая бетонную смесь в подвижную форму. Они обеспечивают высокую скорость укладки и минимизируют швы. Модели Gomaco Commander III — используются для аэродромных и дорожных покрытий, позволяют менять профили за одну смену. MBW C-101 и CG-200 — американские установки, работающие на прямых и криволинейных участках. CG-200 укладывает бордюры шириной до 122 см и высотой до 46 см.

Вибрационные бордюроукладчики. Уплотнение бетона происходит за счет вибраторов с регулируемой частотой. Такие машины мобильны, оснащены колесным приводом и подходят для сложных участков. Например, модели MBW комплектуются гидравлическими вибраторами и системами автоматического нивелирования.

Трамбующие бордюроукладчики. Вместо вибрации используют трамбовку бетона в форму. Они менее мобильны, часто транспортируются на прицепах, но обеспечивают высокую плотность материала. Подходят для прямых участков.

Универсальные бетоноукладчики. Совмещают функции укладки бордюров и других элементов (лотков, тротуаров). Например, техника Gomaco может интегрировать 3D-сетки в монолитное основание.

Компактные установки для садовых бордюров. Предназначены для малых объектов: садовых дорожек, клумб. Работают с узкими формами (ширина до 30 см) и легкими бетонными смесями.

Для выбора подходящего типа учитывайте объем работ, требуемую точность и бюджет. Например, модели MBW дешевле крупных аналогов, но сохраняют качество, а Gomaco подходит для масштабных проектов.

Ведущие производители бордюроукладчиков

Производители предлагают модели разной производительности и габаритов, адаптированные как для городских тротуаров, так и для крупных дорожных проектов.

Power Curbers (США). Компания, основанная в 1953 году, является пионером в создании первого автоматического бордюроукладчика. Её модели, такие как PC-150 и 5700-C, используются для укладки монолитных профилей (бордюры, лотки, барьеры) в более чем 80 странах.

Miller Formless (США). Бренд представлен моделями G&Z (M-1000, M-8100, M-8800) и MBW. Эти гусеничные машины отличаются высокой производительностью (до 900 метров бордюра за смену), многофункциональностью (укладка лотков, барьеров безопасности) и возможностью работы в автоматическом режиме. Машины поддерживают укладку профилей шириной до 6 метров и оснащены системами микропроцессорного управления.

Компания Miller Formless, основанная в 1970 году в США, специализируется на производстве автоматизированных бетоноукладчиков среднего размера. Их техника используется для укладки бордюров, водостоков, тротуаров, барьерных стен и других бетонных конструкций. Вот ключевые модели и их особенности:

Модель M-1000 

  • Двигатель: 99 л.с. (Tier 4 Final) или 110 л.с. (Tier III).
  • Возможности:
    • Укладка бордюров, желобов, тротуаров (ширина до 5 футов / 1,52 м).
    • Радиус укладки: от 24 дюймов (610 мм).
    • Система управления: микропроцессорная, с поддержкой 3D-технологий и дистанционным пультом.
    • Габариты при транспортировке: 4650×2590×3000 мм, масса 8,527 кг.
  • Опции: зонтик для оператора, система контроля вибраторов, триммер с карбидными резцами.

Модель M-8100 

  • Двигатель: 173 л.с. (Tier III или Tier 4).
  • Возможности:
    • Укладка дорожных плит (до 4,87 м), барьерных стен переменной высоты.
    • Скорость: до 20,7 м/мин.
    • Габариты при транспортировке: 5400×2400×3000 мм, масса 11,340 кг.
  • Опции: система гидрораздвижки рамы, регулируемый шнековый конвейер.

Модель M-8800 

Двигатель: 173 л.с. (Tier III или Tier 4).

  • Возможности:
    • Укладка барьерных стен высотой до 2,59 м.
    • Система гидрораздвижки рамы (на 1,2 м).
    • Габариты при транспортировке: 8530×2590×3020 мм, масса 17,228 кг.
  • Опции: комплектующие для укладки плит на обочинах.

Основное преимущество техники Miller Formless это универсальность. Подходит для укладки бордюров New Jersey, тротуаров, водостоков, барьерных стен и других конструкций. В моделях предусмотрено микропроцессорное управление, вибраторы для уплотнения бетона, модульные системы для быстрой смены форм. Компания проводит тренинги для операторов и предлагает сервисное обслуживание. 

Curb Appeal (США). Производитель инновационных бетоноукладчиков со скользящей опалубкой, таких как CLS200 и CLS600. Особенности включают GPS-навигацию, автоматическое рулевое управление, укладку бордюров высотой до 60 см и шириной до 91 см. Модель CLS600 — единственная на рынке, управляемая одним оператором.

MASSENZA International (Италия/Беларусь). Компания выпускает автоматические бетоноукладчики для дорог и каналов, включая бордюроукладчики. Оборудование используется в крупных проектах СНГ, таких как трассы Москва–Минск и Московская кольцевая дорога. Отличается высокой точностью и адаптацией под требования заказчика. Техника MASSENZA соответствует международным стандартам качества, а гарантийный срок составляет до 18 месяцев с момента поставки.

Компания предлагает проекты «под ключ», где бордюроукладчики интегрированы с другим оборудованием, например, эмульсионными заводами и автогудронаторами. Это позволяет оптимизировать процессы дорожного строительства.

С 2001 года MASSENZA сотрудничает с объединением «Дорстройиндустрия» для производства высокоточных машин на базе шасси «МАЗ». Это позволяет адаптировать технику под локальные требования и снижать затраты на логистику. Техническое обслуживание и обучение персонала в СНГ осуществляет минское представительство компании, что упрощает взаимодействие с клиентами.

Бордюроукладчики MASSENZA оснащены электронным управлением и термомасляными системами обогрева, что повышает эффективность работы даже в сложных условиях. Примером инноваций является модель "COMBIMAS 10" — комбинированная машина для поверхностной обработки, которая может использоваться в сочетании с бордюроукладчиками для комплексного решения задач.

Комбинированная машина COMBIMAS 10 — это высокотехнологичное оборудование, предназначенное для поточной поверхностной обработки дорожных покрытий методом «Чип Сил» (Chip Seal). Она сочетает функции распределения битумных материалов и щебня, обеспечивая создание износостойкого, водонепроницаемого слоя с улучшенными сцепными свойствами.

Машина работает с различными битумными материалами: битумом, эмульсией, полимерно-битумным вяжущим (ПБВ). Это позволяет адаптироваться к разным климатическим условиям и требованиям проектов. Управление распределением битума и щебня осуществляется через сенсорный экран в кабине или дистанционный пульт. Система автоматически регулирует расход материалов в зависимости от скорости движения машины, температуры и других параметров, обеспечивая точность дозировки до сотых долей кг/м².

COMBIMAS 10 обрабатывает до 20 000 м² за смену, что сокращает сроки выполнения работ. Самостоятельная загрузка щебня через выдвижной конвейер исключает необходимость использования погрузчиков. Система подогрева на основе циркуляции горячего масла снижает расход дизельного топлива на 30% по сравнению с традиционными методами. Это также предотвращает окисление битума, сохраняя его свойства.

Для задач, требующих одновременной укладки бордюров и обработки покрытия, COMBIMAS 10 может работать в связке с бордюроукладчиками. После монтажа бордюров машина наносит защитный слой на прилегающие участки дороги. Дистанционные пульты и автоматизация COMBIMAS 10 позволяют координировать работу с другими машинами, минимизируя простои.

Технические особенности, способствующие комплексному использованию:

  • Гидравлическая регулировка ширины распределения (до 4 м) — адаптируется под параметры дорожного полотна, включая зоны у бордюров.
  • Маслонагревательная станция MO14 — поддерживает стабильную температуру материалов даже при длительных работах, что важно для непрерывности процессов.
  • Двойная система дозирования щебня — обеспечивает равномерное распределение, исключая «пробелы» на стыках с бордюрными элементами.

Пример сценария совместного использования: Бордюроукладчик формирует границы дорожного полотна. COMBIMAS 10 наносит битум и щебень на прилегающую поверхность, создавая износостойкий слой. Уплотнительная техника завершает процесс, обеспечивая монолитность покрытия.

Таким образом, COMBIMAS 10 не только решает задачи поверхностной обработки, но и встраивается в многоэтапные проекты, повышая общую эффективность работ.

Основы эксплуатации бордюроукладчиков

Бордюроукладчики — это специализированная техника, используемая для установки бордюров, поребриков и других элементов дорожного покрытия. Их правильная эксплуатация обеспечивает высокую точность работ, долговечность конструкции и безопасность оператора.

Важно правильно уделять внимание подготовке площадки. Разметить зону укладки согласно проекту. Обеспечить ровное основание (песчано-гравийная подушка или бетонное основание). Убирать препятствия (камни, мусор) с пути движения техники.

Загрузка материалов не менее важна. Подача бетона или готовых бордюрных блоков должна быть организована без перебоев.

Типичные ошибки при эксплуатации бордюроукладчиков, во-первых, это неровная укладка. Необходимо проверять настройки высоты и угол, убедиться в стабильности основания. При возникновении заторов в подаче материалов важно очистить конвейер, отрегулировать скорость подачи. При вибрации или шуме необходимо проверять крепление узлов, уровень масла в гидросистеме.

Соблюдение инструкций производителя и регулярное ТО продлевают срок службы бордюроукладчика. Качественная укладка бордюров снижает риск деформаций дорожного покрытия и повышает эстетику объекта

Необычные истории применения бордюроукладчиков

Бордюроукладчики, несмотря на свою узкую специализацию, иногда используются в нестандартных проектах или становятся частью интересных инженерных решений.

Создание монолитных ограждений с 3D-сеткой

Компания «Аэродорстрой» применяла компактный бетоноукладчик Gomaco со скользящей опалубкой для интеграции 3D-сетки в монолитное основание. Это позволило создавать прочные и эстетичные ограждения территорий, сочетая функциональность и современный дизайн. Такая технология не только ускоряет процесс, но и снижает затраты на материалы и ручной труд.

Укладка криволинейных конструкций

Бордюроукладчики Miller Formless (MBW) способны работать с минимальным радиусом закругления 60 см, что делает их незаменимыми для проектов с изогнутыми линиями. Например, их используют при создании декоративных бордюров в парках или на площадях, где требуется высокая точность и плавность форм. Это особенно актуально для исторических объектов, где стандартные методы не подходят.

Совмещение бордюров и водоотводных систем

Техника Gomaco Commander III применяется для одновременной укладки бордюров и лотков. В России компания «Аэродорстрой» использовала такие машины для десятков километров дорожных конструкций, объединяя функциональные элементы (водоотвод) с эстетикой. Это сокращает время работ и улучшает гидрологическую инфраструктуру.

Архитектурные проекты с «искусственными швами»

Современные бордюроукладчики могут наносить декоративные швы на поверхность бетона, имитируя историческую кладку. Например, при реставрации старых улиц или создании тематических зон (например, «под старину») такая функция позволяет сохранить визуальную гармонию без ручной обработки.

Использование в экстремальных условиях

Бордюроукладчики MBW CG-200 с приводом на три колеса и пенистыми шинами применялись на неустойчивых грунтах, например, при строительстве дорог в горной местности или на заболоченных территориях. Их способность работать без проколов и с высокой тягой делает их пригодными для сложных ландшафтов.

Производство монолитных барьерных ограждений

Скользящая опалубка бетоноукладчиков позволяет создавать не только бордюры, но и барьерные ограждения для автомагистралей. Это особенно важно для безопасности на скоростных трассах, где требуется монолитная конструкция без стыков.

Участие в международных проектах

Бордюроукладчики Miller Formless использовались в 25 странах, включая Исландию и Чили, для нестандартных задач. Например, в Исландии их применяли для создания террасных дорожек на вулканическом грунте, а в Чили — для укрепления береговых линий с помощью комбинированных бордюрно-лотковых систем.

Хотя бордюроукладчики ассоциируются с рутинными дорожными работами, их гибкость и технологичность открывают возможности для творческих и сложных проектов.

От интеграции 3D-сеток до сохранения исторического облика улиц — эти машины демонстрируют, что даже узкоспециализированная техника может быть частью инновационных решений.

Современные бордюроукладчики – уникальные машины, которые украшают наши города и благоустраивают наши улицы.

Дата публикации: 14.05.2025 | Обновлено: 14.05.2025 | Автор статьи: Ширинская Н.А.
Мы используем cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и на обработку персональных данных в соответствии с политикой обработки персональных данных.