Ваш город — Москва?
Каталог спецтехники
Где технологии встречаются с бизнесом
Комбинированные машины Урал МКД-УД
Характеристика
Значение
Наличие
6х4, ЯМЗ-7601 / ЯМЗ-7511, 300 / 400 л.с., самосвальная платформа - 12-16 м/куб., быстросъемное навесное оборудование: 1. Скоростной отвал, 2. Поворотный отвал, 3. Боковой отвал, 4. Поворотная щетка, 5. Разбрасывающее оборудование
Базовое шасси
Урал 63685-1110-01
Колесная формула
6x4
Масса снаряженного автомобиля, кг
13 350
Полная масса автомобиля, кг
33 500
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг
20 000
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м
8 440
Максимальная скорость, км/ч
80
Емкость топливного бака, л
350
Максимальный преодолеваемый подъем, %
39
Габаритные размеры автомобиля, мм
7735х2500х3385
Тип
Дисковые 8,5-20
Объем платформы, куб.м.
12,0-16,0
Угол опрокидывания, град
50
Направление разгрузки
назад
Устройство опрокидывания кузова
гидравлическое, телескопический гидроцилиндр
Тип кабины
Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места (со спальником)
Модель/Тип
ЯМЗ-7601 / ЯМЗ-7511, дизельные с турбонаддувом, четырехтактные, шестицилиндровые, V-образные, соответствуют стандарту "Евро-3". Оснащены предпусковым подогревателем.
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
220 (300) / 294 (400)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
1274 (130) / 1715 (175)
Сцепление
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач
ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Передняя
Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя
Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Рабочая тормозная система
Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система
С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов
Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Шины
12.00 R-20 154/149J
На передний мост
7 500
На заднюю тележку
26 000