Ваш город — Москва?
Каталог спецтехники
Где технологии встречаются с бизнесом
Карьерные самосвалы Komatsu HD465-7E0
Характеристика
Значение
Габаритная длина
9355 мм
Колесная база
4300 мм
Высота до верха кабины
4400 мм
Радиус разворота @ Centre Перед. Tyre
8500 мм
Ширина по шинам
4235 мм
Генератор
24V, 75 Ah
Батареи
2 x 12V, 200 Ah
Стартёр
24V, 7.5kW
Объем Полный
25.1 куб.м.
Наполненный с «шапкой» (2:1, Sae)
34.2 куб.м.
Payload
55 metric доns 61 U.S. доns
Material
130 kg/мм2 184,900 psi high tensile strength steel
Material Thickness-Днище
19.1 мм
Material Thickness-Перед.
12 мм
Material Thickness-Борта
8.9 мм
Target Area
6450 мм x 3870 мм 21’2″ x 12’8д.
Heating
Exhaust heating
Structure
V-shape body with V-botдоm
Сбросing Angle
48 градусов
Высота At Full Сброс
8564.9 мм
Система смазки
Method- Шестеренчатый насос, принудительная смазка, Фильтр-Полнопоточного типа
Количество цилиндров
6
Марка двигателя
2238
Модель двигателя
SAA6D170E-5
Тип двигателя
Водяное охлаждение, 4-цикла
Воздухоочиститель
Dry type with double elements and precleaner, plus dust indicator
Регулятор частоты вращения
Электронноеally controlled
Измеренная мощность @
2000 об/мин
Макс. тяга
339 kg•m 2,452 lb. ft
Подача воздуха в двигатель
Турбонаддув,air-до-air after-cooled,рециркуляция отработавших газов
Рабочий объем
23.2 л.
Диаметр цилиндра и Ход поршня
170 мм x 170 мм 6.69″ x 6.69д.
Horse Мощность: Sae J1995
551.1 кВт
Horse Мощность: Iso 9249 / Sae J1349
533.2 кВт
Тип привода вентилятора
Механический
Топливная система
Прямой впрыск
Топливный бак
780.2 л.
Главная передача
Планетарная gear
Гидравлическая система
121.9 л.
Моторное масло
79.9 л.
Гидротрансформатор, Охлаждение трансмиссии и ретардера
215.1 л.
Дифференциалs
95.1 л.
Подвеска
55.7 л.
Макс. скорость
70 км/ч
Гидротрансформатор
3-elements, 1-stage, 2-phase
Трансмиссия
Full-автоматическая, планетарная type
Speed Диапазон
7 speeds forward and 1 reverse
Lockup Муфта
Wet, multiple-disc clutch
Вперед
Крутящий момент converter drive in 1 gear, direct drive in 1 lockup and all higher gears
Назад
Крутящий момент converter drive
Shift Управление
Электронное shift control with автоматическая clutch modulation in all gear
Полная масса
43100 кг
Масса без загрузки
99680 кг
Передняя развесовка — Пусто
47 %
Задняя развесовка — Пусто
53 %
Передняя развесовка — Загружено
32 %
Задняя развесовка — Загружено
68 %
Станд. Tire
24.00-35-36PR
Дифференциал
3.538
Планетарная
4.737
Зад.
Full-floating
Подъемный цилиндрr
Twin, 2-stage telescopic type
Критическое давление
20.6 МПа 210 kg/cm2 2,990 psi
Время подъема
11.5 sec
Парковочный тормоз
Spring applied, multiple-disc type
Рабочий тормоз
Перед.- Fully hydraulic control, caliper disc type; Зад.- Fully hydraulic, oil-cooled, multiple-disc type
Retarder
Oil-cooled, multiple-disc задниеbrakes act as retarder
Запасной Тормоз
Manual pedal operation. When hydraulic pressure drops below the rated level, parking brake is автоматическаяally actuated
Рабочая поверхность тормоза
Перед.- 1936 cm2 300 in2 ; Зад. — 64230 cm2 9,956 in2