Наличие
6х4, ЯМЗ-7511, 400 л.с., 20,7 тн.,переднее защитное ограждение платформы
Базовое шасси
Урал 63685-6111-01(длиннобазовое)
Колесная формула
6x4
Масса снаряженного автомобиля, кг
12 600
Полная масса автомобиля, кг
33 500
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг
20 750
Максимальная скорость, км/ч
100
Емкость топливного бака, л
335
Габаритные размеры автомобиля с КМУ, мм
10150х2500х3750
Тип платформы
Металлическая, с передним защитным ограждением
Количество коников
4
Тип кабины
Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места
Модель/Тип
ЯМЗ-7511 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.
11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
293 (400)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
1750 (175)
Сцепление
ЯМЗ-183, Сухое, фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе
Коробка передач
ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Передняя
Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя
Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Рабочая тормозная система
Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система
С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов
Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор
Переменного тока с клиноременным приводом, номинальное напряжение 28В, встроенный выпрямительный блок.
Тип
Дисковые 8,5-20
Шины
12.00 R-20 154/149J