Наличие
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., цистерна-9 м.куб., бак пенообразователя-400 л., насос-НПЦ-60/100 с системой АВС-01Э (задний отсек), 3 места.
Базовое шасси
Урал 55571-1112-40
Колесная формула
6x6
Боевой расчет, включая водителя, чел.
6
Полная масса пожарного автомобиля, кг
19 370
Максимальная скорость, км/ч
75
Угол преодолеваемого подъема, %
32
Наименьший радиус разворота, м
14
Емкость топливного бака, л
300
Дорожный просвет, мм
360
Габаритные размеры автомобиля, мм
8 800 х 2 500 х З 400
Вместимость цистерны, м.куб.
9
Вместимость бака для пенообразователя, л
400
Насос пожарный центробежный
НПЦ-60/100 с системой АВС-01Э (задний отсек)
Расположение насоса и управление им
задний отсек
Длина напорных рукавных линий, м
240
Ствол пожарный лафетный
СПЛК-40
Тип кабины
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Модель/Тип
ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.
11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
882 (90)
Рулевое управление
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача
Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты
Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Передняя
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя
Балансирная с реактивными штангами
Рабочая тормозная система
Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система
Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея
2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер
Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Тип
Дисковые
Шины
1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением