Наличие
6х4, ЯМЗ-7601, 300 л.с., г/п - 20 тн., 15 куб.м., задняя разгрузка , КОМ, АБС, предпусковой подогреватель, независимый отопитель кабины, топливный бак 350 л., МКБ, МОБ, обогрев платформы, ТСУ-вилка-шкворень, солнцезащитный козырек, сиденье пассажира подрессоренное, передние обтекатели, зеркала с электроподогревом и электроприводом, увеличенная кабина со спальным местом
Базовое шасси
Урал 63685-1010-01
Колесная формула
6x4
Масса снаряженного автомобиля, кг
13 350
Полная масса автомобиля, кг
33 500
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг
20 000
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м
8 440
Максимальная скорость, км/ч
100
Емкость топливного бака, л
300
Максимальный преодолеваемый подъем, %
39
Габаритные размеры автомобиля, мм
7735х2500х3385
Тип
Дисковые 8,5-20
Объем платформы, куб.м.
12,0
Угол опрокидывания, град
50
Направление разгрузки
назад
Устройство опрокидывания кузова
гидравлическое, телескопический гидроцилиндр
Тип кабины
Цельнометаллическая, увеличенная, двухместная, бескапотной компоновки, со спальным местом
Модель/Тип
ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.
11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
220 (300)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
1274 (130)
Сцепление
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач
ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Передняя
Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя
Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Рабочая тормозная система
Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система
С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов
Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Шины
12.00 R-20 154/149J
На передний мост
7 500
На заднюю тележку
26 000