发动机，型号S4D104E-3
发动机，净功率74千瓦/101马力
. 操作重量8,070kg
全驱动器
前轮12.5/80R18
后轮16.9-28
前桶，SAE容积1.03m3
后桶，容积0.19m3
后桶，宽度600毫米
温度范围可达-30°C
变速箱是半自动的
包括在内:
后桶的伸缩（可伸缩）手柄,
预启动电加热,
用于连接附加设备的液压接线
WB93R-5属于最新一代小松反铲装载机，凭借一系列创新进入市场。在其发展过程中，不断关注来自世界各地的客户要求。结果是具有一流性能特性的易于使用的机器。

卓越的性能特点:

高性能;
闭中心液压系统(CLSS);
容量可调的轴向柱塞泵;
"大功率"和"经济"操作模式;
前装载机的比例控制操纵杆(PPC).
先进设计:

并行连接的最佳装载机布局;
出色的装载性能;
S型吊臂;
沿动臂的液压管道和软管的功能设计;
断力和负载能力方面的最高性能。
特别舒适的工作环境:

符合人体工程学的机舱内部;
降低机舱内的噪音水平;
可选空调;
座椅与减震,包括空气悬架与广泛的定制选择.
WB93R-5反铲装载机的特点是高生产率和一流的性能特性，包括增加的破碎力和负载能力值。小松反铲装载机液压系统的主要设计特点是闭中心液压系统（CLSS）。

由于调节的油流量，该系统可以在任何给定时间有效地利用发动机功率。两种操作模式的存在-"大功率"和"经济"-允许操作员在最大功率和最小燃料消耗之间进行选择。

前铲斗伺服控制操纵杆是标准设备。动力穿梭变速箱有4个前进档和4个倒档与同步机械变速的可能性。电液差速锁紧机构与加强轴相结合，提高了操作效率和操作人员在各种操作条件下的信心。

吊臂的弯曲形状提高了加载性能，使其更容易在存在障碍物的情况下工作，并提供高拉力。伸缩手柄显着扩展了机器实际使用的可能性。

机舱采用现代设计，配备了用于翻车保护（ROPS）和防止坠落物体（FOPS）的结构，并配备了所有必要的设备。

其扩大的内部空间，以及大型圆形窗户，通过一系列位置便利的通风孔为通风系统的运行创造了最佳条件。特别注意机舱的内部布局：易于访问的控制面板，符合人体工程学的控制装置，以及各种支架和储物柜，表明小松希望为操作员创造最佳工作条件。

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