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出厂年份 ↑
行驶里程 ↓
行驶里程 ↑
发动机小时 ↓
发动机小时 ↑
2 000 000 ₽
增值税未标明
2011 年 二手 有存货
+7 (902) 567-43-72
#13857
4 300 000 ₽
增值税未标明
2017 年 二手 有存货
+7 (902) 567-43-72
#13856
28 000 000 ₽
增值税未标明
4833 米/小时 2023 年 二手 有存货
+7 (919) 330-32-82
#30808
38 763 327 ₽
22%增值税
3337 公里 2159 米/小时 2024 年 二手 有存货
+7 (991) 542-03-15
#32794
3 280 000 ₽
22%增值税
2011 年 二手 有存货
+7 (910) 391-66-16
#26319
2 230 000 ₽
22%增值税
2014 年 二手 有存货
+7 (910) 391-66-16
#26318
4 900 000 ₽
22%增值税
2008 年 二手 有存货
+7 (910) 391-66-16
#26317
490 000 ₽
22%增值税
2010 年 二手 有存货
+7 (910) 391-66-16
#26321
2 450 000 ₽
22%增值税
2007 年 二手 有存货
+7 (910) 391-66-16
#26320
1 100 000 ₽
22%增值税
2008 年 二手 有存货
+7 (910) 391-66-16
#26322
巴士PAZ4234,伊尔库茨克
PAZ-4234是国内生产中使用最广泛的公共汽车之一。 它很好地适应俄罗斯道路,操作简单可靠,并确保客运的经济可行性。
1 886 650 ₽
增值税未标明
2022 年 二手
+7 (952) 777-61-95
#20158
巴士PAZ4234,伊尔库茨克
PAZ-4234是国内生产中使用最广泛的公共汽车之一。 它很好地适应俄罗斯道路,操作简单可靠,并确保客运的经济可行性。
1 859 490 ₽
增值税未标明
2019 年 二手
+7 (952) 777-61-95
#20148
巴士PAZ4234,伊尔库茨克
PAZ-4234是国内生产中使用最广泛的公共汽车之一。 它很好地适应俄罗斯道路,操作简单可靠,并确保客运的经济可行性。
1 824 570 ₽
增值税未标明
2020 年 二手
+7 (952) 777-61-95
#20140
Kamaz6522dump trucks,伊尔库茨克
Kamaz K3332这种类型的设备的目的是运输散装和散装货物。 汽车可以沿着为车辆通行而设计的路线行驶。
载重量19,500
体量12,000
5 723 000 ₽
增值税未标明
18842 公里 2022 年 二手
+7 (952) 777-61-95
#20132
Kamaz自卸车,伊尔库茨克
Kamaz K3332这种类型的设备的目的是运输散装和散装货物。 汽车可以沿着为车辆通行而设计的路线行驶。
载重量19,500
体量12,000
7 172 180 ₽
增值税未标明
17707 公里 2022 年 二手
+7 (952) 777-61-95
#20125
680 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14792
680 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14819
480 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14890
470 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14802
300 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14888
290 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14806
290 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14796
600 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14896
600 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14875
660 000 ₽
22%增值税
二手 有存货
+7 (914) 010-20-22
#14871
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