BHT150-400吨自行式升降机

BHT自行式升降机用于提升游艇，船舶和码头重量为150至400吨的船舶在码头，游艇公园，造船厂，造船和修船企业等。 型号的标准范围包括具有以下起重能力的起重机：150，220，300，350和400/420吨。 用双指定，第一个数字表示增加宽度的起重机的起重能力，第二个–标准宽度。 起重机的尺寸、起重能力和配置可以根据客户的要求和执行任务的条件进行更改-被提升的船只的宽度和可用的码头，闸门的大小，通道等。
这种升降机是一个空间框架移动8个车轮与充气轮胎. 升降机框架的前部没有桥梁，这允许提升具有发达上层建筑的船只。 发动机舱位于框架纵向梁的底部，顶部安装了4至8件的升降绞车。 绞车能够同步和独立操作，并配有电子提升速度控制。 该系列中的型号具有不同数量的提升点，其中一些是静止的，有些可以使用液压装置移动，以提升各种长度的船只，不同的配置用于解决各种任务。 聚酯吊索附在吊点上，被吊起的船只位于吊点上。 升降机可以有1或2（带或不带负载）提升速度。
升降机发动机是柴油，液冷，通常是依维柯-FPT品牌，其他制造商的发动机，特别是沃尔沃五塔或约翰鹿，可以根据要求安装。 发动机的排放率为三级，所有单元的驱动都是液压的，具有比例控制。
升降机是使用内置在轮毂中的液压齿轮马达移动的. 驱动是4轮驱动，并且全轮驱动是可利用的作为选择。 升降机可以有1，或者，作为一个选项，2（有或没有负载）的运动速度。 标准版本的最大爬升率为4％。 根据要求，可以通过配备全轮驱动并安装更强大的发动机将其增加到8％。 为了补偿表面不规则性，可以将铰链集成到框架中，从而避免结构中的临界应力。
该系列中的所有升降机都使用液压缸对所有车轮进行自校正转向。 电子转向系统可作为选件提供，可显着提高机动性，并允许您执行以下操作：转动前/后/所有车轮，转动所有车轮90°，螃蟹行程45°，旋转木马行程。
起重机由远程无线电控制系统控制，允许操作员监控整个工作区域。 作为补充，有一个紧急有线控制面板。 升降机也可以使用直接位于液压分配器上的杠杆操作。 为了防止恶劣的天气条件，一个封闭的客舱与舒适的操作员的椅子，加热器和空调可以安装作为一个选择。 升降机具有自动过载系统，当超过设定值时禁用所有操作，以及称重系统，允许您控制被提升的船只的重量及其在绞车上的分布。 远程诊断系统，作为标准，允许制造商的技术部门诊断机器和识别故障在线。
对于升降机的操作，需要一个特殊的码头，这是形成水池的系泊墙上的切口，或者升降机进入其上以提升船只的立交桥。 吊索在绞车的帮助下降入水中，根据提升方案，船只位于吊索上方，并平稳地从水中升起。 接下来，升降器离开码头并将船只移动到所需的位置，在那里它将其安装在特殊的支架或龙骨块上，或者将其重新加载到自行式拖车上进一步运输。
这项技术是最简单，最快和最安全的方式来提升排水量为150-450吨的船只。