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自卸车
Howo
自卸车Howo T5G8x4,莫斯科
自卸车Howo T5G8x4,莫斯科
Москва
10 400 000
₽
22%增值税
每台
资料
ООО "СКАН-ЮГО-ВОСТОК"
Люберцы
融资租赁购买
显示联系人
+79032095511
类别:
自卸车
特种设备制造商:
Howo
状况:
新
库存:
有存货
#9575
描述
品牌:Howo
型号:T5G8x4
车身类型:自卸车
制作年份:2023
允许最大重量:42600公斤
车轮配方:8×4
功率:440马力
环保等级:Euro5
变速箱:手动
发动机类型:柴油机
发动机容量:10.5l
载重量:19000公斤
条件:新
PTSD或PSM:原始
VIN,身体号码或SN:LZZ1*************
可用性:有库存
HOWO T5G8x4自卸车,车身体积为29m3。 带有增强的液压系统,用于提升车身.
发动机和电力线组件
*MC11.44-50柴油发动机,324千瓦(约440马力)。 扭矩2100牛米。 第五环境类。 发动机制动器是缓速器。 加压燃料喷射系统
*HW变速箱,手动,12速,手动操作
*安装在变速箱上的取力箱,带有用于安装液压泵的开槽出口
*无液力缓速器
*带有两级间隔主齿轮的驱动轴,轴和轮差联锁
*驱动轴的齿轮比为5.33
机舱、外部设备
*低卧舱,高引擎隧道,宽2240毫米
*高钢保险杠
*机舱的四点弹簧悬架。 电动驾驶室升降机构
*卤素头灯,配有led日间行车灯。 雾灯在一个单独的单元
*具有广角部分的后视镜,带电动驱动和电加热。 侧视镜。 汽车前方区域的观察镜
*外部遮阳板
•没有准备运输危险品
*机舱屋顶上的两个橙色闪烁信标
客舱、室内设备
*一个睡眠架,配有额外照明
*带遥控器的中央锁定
*驾驶座,可调节,带空气悬架。 集成在座椅上的安全带
*乘客座椅,基本,座椅内置安全带,座垫
*带手动驱动的客舱天窗
*带彩色显示屏的驾驶仪表板
*方向盘右侧可选配彩色触摸屏多媒体显示屏
*音频系统。 通过蓝牙连接手机的功能
•全方位观看系统(最多四个摄像头),将图像显示在额外的多媒体系统显示器上
*没有冰箱
•自动空调气候控制系统
*自动驾驶室加热器,4千瓦
*没有220V电压转换器
*没有雨水传感器
*内部遮阳板
*夜间休息时没有百叶窗
*对于气候寒冷的国家,无需额外的客舱隔热
•89公里/小时车辆限速器
底盘组件
*排气系统与消声器和集成中和剂。 废气选择性催化中和系统SSR,45l尿素罐
*前轴的技术允许载荷为2x9500kg
*技术上允许的后轴负载为2x16000kg
•前轴的鼓式制动器
•带蓄能器的后轴鼓式制动器
*防抱死制动系统
*没有标记跟踪和紧急制动预警系统
*前依赖悬架,多片弹簧,带液压伸缩减震器和稳定杆
*后依赖,弹簧加载多叶片,平衡悬架与液压减震器,稳定杆
*动力转向。 可调节多功能方向盘,方向盘上有钥匙
*由高强度钢制成的梯子型框架,带有内部加固,翼梁截面尺寸为300x85x8+8mm
*轴距3800毫米
*前轴轮胎尺寸315/80r22.5
*后轴轮胎尺寸315/80r22.5
*一个铝制油箱,容量为600升。 带有粗除湿过滤器的燃油系统,电加热
•2x180Ah充电电池。 电池盒位于框架的左侧
*在寒冷气候下使用的训练套件
*声音倒车警报
自卸车车身
*身体的几何尺寸,m:7.1x2.3x1.5
*车身体积24.5m3
*车身地板材料:耐磨钢,7毫米厚
*车身侧壁材料:高强度钢,6毫米厚
*中国品牌液压缸
重量和尺寸参数
*净重(不包括燃料及司机):15700公斤
*前轴负载14,000kg
*后轴负荷26,000公斤
*汽车总重量为40,000公斤
*整体尺寸供参考L*W*H,mm:10400*2496*3850
自卸车
北奔6×6自卸车
价格面议
沙克曼6x4x3000自卸车(改装)SX32586W384C
价格面议
沙克曼SX3316DT366自卸车
价格面议
柳工DW90A矿用自卸车
20 000 000 ₽
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自卸车 制造商 Howo
Howo自卸车,莫斯科
10 249 000 ₽
自卸车Howo6x4Howo T5G,25立方米,克拉斯诺达尔
9 400 000 ₽
自卸车HOWO T5G6x4 19立方米400手动变速箱
价格面议
自卸车HOWO TX6X6 18立方米440手动变速器
价格面议
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运输专用设备
窗帘半挂车MEUSBURGER NOVTRAK ZP-224
价格面议
BONUM半挂车914296-04
4 900 000 ₽
BONUM半挂车914296-04
5 150 000 ₽
应该是,应该是,can-am,Polaris,Cfmoto,YAMAHA atvs。
3 000 ₽
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批发价格
10 400 000 ₽
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将通过互联网建立连接,无需付费。需要麦克风权限。
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