伐木车(分拣车)一汽J6P CA3250 6x4

特种设备制造商:
状况:
未指明
库存:
未指明
#30038
描述
基于CA6DL2–37E5发动机的一汽J6CA3250卡车的非里程测井车,EURO5变速箱:手动,12速,同步,带解复用器。

模型描述

现代化的特殊设备,配有6x4车轮配方,高速柴油发动机和大型平台,用于在砍伐后运输木材和锯材。 对于木工企业和工厂的业主来说,购买一辆新状况的分拣车是有意义的。

关于所执行的工作和设计功能

分拣车是一种特殊的轮式车辆,旨在运输木材和各种类型的分拣。 它是在一汽CA3250卡车的基础上建造的,能够在沥青公共道路和土路上移动。

设备有与6-8耐用金属锥体的一个排序平台。 运输圆木和成品木材的平台的内部尺寸为8,300乘2,350乘2,300毫米。

关于小屋

一汽CA3250拥有宽敞的2座客舱,配有宽大的泊位和舒适的驾驶座。 它的紧固是通过4点机械悬架进行的.

由于高品质的装饰材料和周到的人体工程学,特殊设备的内部给人留下了积极的印象。

关于发动机和变速器

分拣车配备了一汽柴油机事业部的柴油机。 索引为CA6DL2–37e5的发动机在结构上类似于康明斯ISL8,9动力装置。 排量为8,6升。 中国发动机开发375马力和1,550牛米的最大扭矩。 运行可靠。

柴油动力动力装置符合Euro-5要求,采用12速变速箱运行。

您可以在莫斯科和其他俄罗斯主要城市从一汽官方经销商处购买这款伐木车。

技术规格

CA3250P66K2T1E5的修改
车轮公式6x4
发动机是柴油,直列,6缸
共轨电力系统
控制系统是电子的
环保等级Euro-5
带有尿素的SCR中和系统,不带颗粒过滤器
两级空气过滤器,第一级涡旋式(干式)
液压离合器,干式,带气动助力器的液压驱动
手动变速箱,12速,同步,带解复用器
带有车载齿轮、轮间和轴间联锁的车轴
TRW FAWER转向,带动力转向
ABS WABCO双回路气动制动系统
辅助制动系统缓速器电机制动器
悬架依赖,弹簧加载,带减震器,后平衡
客舱类型一汽J6,双门,双,有一个睡觉的地方,弹簧,向前倾斜,倾斜系统泵与电力驱动

参数

重量和负载能力

后小车最大载重量(公斤)27600
最大前轴负载(kg)7,500
底盘整备质量(公斤)10820
最大允许重量(公斤)35100

整体尺寸

长度(毫米)8,980...10,480
阔度(毫米)2500
高度(毫米)3850
轴距(毫米)4,800...5 300 + 1 350

发动机

型号CA6DL2-37E5,EURO5
麦克斯 扭矩(Nm)1550
功率(马力)375
卷(L)8,6

传输信号

萨克斯/益东离合器,DSP430
传输速度快12JSD160T
主齿轮-齿轮比5,263

传输箱

机械模型快速12JSD160T
弹簧悬架
带同步器的12个前进和2个后退速度

其他功能
锥体数量(个)6-8
轮胎315/80r22.5或12.00r20
平台的内部尺寸(mm)6 500。..8 300x2 350x2 300
油箱容积(L)400
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