Your city — Москва?
Special Мachinery Catalog
Where Technology and Business Come Together
Motor graders Fiat-Hitachi G170
Specification
Value
Габаритная длина
8521 мм
Ширина по шинам
2510 мм
Колесная база
6219 мм
Дорожный просвет — Задний
378 мм
Сдвоенная ось — Колесная база
1594 мм
Дорожный просвет — Передний
622 мм
Основание отвала
2562 мм
Высота до верха подвесной кабины
3140 мм
Количество цилиндров
6
Марка двигателя
2347
Модель двигателя
QSB 6.7L
Измеренная мощность @
2200 об/мин
Крутящий момент @
1500 об/мин
Макс. мощность
152.9 кВт
Полезная мощность — Передачи 7-8
152.9 кВт
Эффективный крутящий момент Передачи 7-8
885.4 Нм
Рабочий объем
6.8 л.
Подача воздуха в двигатель
Турбонаддув
Станд. Эксплуатационная масса — Передняя ось
4250.2 кг
Объем гидравлической системы
179.9 л.
Станд. Эксплуатационная масса — Задняя ось
10169.1 кг
Станд. Эксплуатационная масса — Общая
14549.9 кг
Запас топлива
340.7 л.
Запас жидкости в системе охлаждения
39.8 л.
Объем трансмиссионной жидкости
19 л.
Задний дифференцила/Бортовой редуктор — Ёмкость жидкости
29.2 л.
Ёмксоть жидкости КПП
2.9 л.
Картер сдвоенного привода — Ёмкость жидкости (Каждый)
29.2 л.
Размер шин
14.00×24 10 Ply G2
Рабочее напряжение
24 В
Сила тока, вырабатываемая генератором
80 А
Угол сочленения
25 градусов
Радиус разворота
7.3 м
Тип трансмиссии
Full power shift direct drive
Количество передач — Вперед
8
Количество передач — Назад
4
Макс. скорость — Вперед
42.9 км/ч
Максимальная скорость — Назад
28.5 км/ч
Наклон колес
17.5 градусов
Колебания — Всего
19 градусов
Дорожный просвет
622 мм
Ширина отвала
4267.2 мм
Высота отвала
622 мм
Толщина отвала
22 мм
Боковое смещение вил — Влево
533 мм
Боковое смещение вил — Вправо
711 мм
Давление прижима отвала
7286.1 кг
Тип насоса
Поршневой насос, переменный рабочий объём
Производительность насоса
185.5 л/мин
Клапан сброса давления
17926.4 кПа
Диаметр
1753 мм
Вращение
360 градусов
Макс. радиус — Наружние шины — Слева
1978 мм
Макс. радиус — Наружние шины — Справа
2174 мм
Макс. подъем над уровнем грунта
445 мм
Угол кромки отвала — Передний
42 градусов
Угол кромки отвала — Задний
5 градусов