Top.Mail.Ru

Wheeled tractors John Deere 8r 340

Main specifications:

Specification
Value
Описание двигателя
John Deere PowerTech™ 9,0 л (совместим с дизельным двигателем B20)
Объем двигателя
9,0 л 549 куб. дюймов.
Номинальная мощность двигателя
ECE-R120: 250 кВт 340 л.с.
Максимальная мощность двигателя
ECE-R120: 275 кВт 374 л.с.
Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE)
211 кВт 284 л.с.
Maximum PTO power
Тип передачи
Стандарт: e23™ PowerShift™ с Efficiency Manager™ 40K, 40 км 24,9 миль/ч Дополнительно: e23 PowerShift с Efficiency Manager 50K, 50 км/ч 31 миль /ч John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05–42 км/ч 0,03–26 миль / ч John Deere AutoPowr IVT 50K, 0,05–50 км/ч 0,03–31 миль/ ч
Номинальная производительность гидравлического насоса
Стандарт: 85-кубовый насос: 227,1 л/мин 60 галлонов в минуту Дополнительно: 85-кубовый плюс 35-кубовый двойной насос: 318 л/мин 84 галлонов в минуту
Категория задней навески (обозначение SAE)
Стандарт: Стандартный подъем категории 4N/3 на расстоянии 610 мм (24 дюйма) за точкой сцепки: 9072 кг 20 000 фунтов Дополнительно: Категория 4N/3 на расстоянии 610 мм (24 дюйма) позади точки сцепки: 6803 кг 15 000 фунтов
Вес базовой машины
ILS™/e23: 12 700 кг 28 000 фунтов
Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628)
Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628)
Описание
John Deere PowerTech 9,0 л (совместим с дизельным двигателем B20)
Тип двигателя
Рядная шестерка, четыре клапана
Семейство двигателей
MJDXL09.0333
Номинальная скорость
2100 об/мин
Стремление
Одинарный турбонаддув с изменяемой геометрией; доохлаждение воздух-воздух и рециркуляция охлажденных отработавших газов
Гильзы цилиндров
Мокрый рукав
Уровень выбросов
Финальный уровень 4
Тип после лечения
Катализатор окисления дизельного двигателя (DOC)/сажевый фильтр (DPF)/селективное каталитическое восстановление (SCR)
смещение
9,0 л 549 куб. дюймов.
Номинальная мощность
ECE-R120: 250 кВт 340 л.с.
Максимальная мощность ВОМ
Интеллектуальное управление питанием (IPM)
Ускорение
10 процентов
Пиковый крутящий момент двигателя
При 1600 об/мин: 1592 Нм 1174 фунт-фут
Сила тяги
Увеличение крутящего момента ВОМ
40 процентов
Система впрыска топлива и управление
Тип воздухоочистителя
Тип
Стандарт: Рулевое управление с гидроусилителем и резервным электронасосом. Дополнительно : ActiveCommand Steering 2 (ACS™ 2) с резервным электронным насосом.
Реверс
Схватить; мокрый/сухой
Крипер
Номинальная производительность насоса
Стандарт: 85-кубовый насос: 227,1 л/мин 60 галлонов в минуту Дополнительно: 85-кубовый плюс 35-кубовый двойной насос: 318 л/мин 84 галлонов в минуту
Доступный расход на один задний SCV
Муфты 1,3 см (1/2 дюйма): 132 л/мин 35 галлонов в минуту Муфта 1,9 см (3/4 дюйма): 159 л/мин 42 галлонов в минуту
Доступный поток в передних клапанах SCV
96 л/мин 25 гал/мин
Количество задних селективных регулирующих клапанов (SCV)
Стандарт: 1,3 см (1/2 дюйма) Соединители ISO: 4 Дополнительно: 1,3 см (1/2 дюйма) Соединители ISO: доступны 5 и 6 Соединители ISO 1,9 см (3/4 дюйма) : 1
Количество средних селективных регулирующих клапанов (SCV)
Количество передних селективных регулирующих клапанов (SCV)
Джойстик управления SCV
Вспомогательные гидравлические функции
контроль SCV
Электронный
Тип регулирования нагрузки сцепки
Имеются клапаны с дистанционным управлением
Категория сцепки (обозначение SAE)
Стандарт: Стандартный подъем категории 4N/3 на расстоянии 610 мм (24 дюйма) за точкой сцепки: 9072 кг 20 000 фунтов Дополнительно: Категория 4N/3 на расстоянии 610 мм (24 дюйма) позади точки сцепки: 6803 кг 15 000 фунтов
Максимальная грузоподъемность за точками подъема
Стандартный (на расстоянии 610 мм [24 дюйма] за точкой сцепки): 12 124 кг 26 729 фунтов
Грузоподъемность на стандартной раме
Тип датчика
Электрогидравлический
Блокировка дифференциала заднего моста
Электрогидравлический
Категория дышла
Стандарт: Категория 4 Дополнительно: Категория 4 с усиленной опорой
Максимальная вертикальная нагрузка
В зависимости от положения дышла: от 1837 до 2700 кг от 4050 до 6000 фунтов Дополнительно: 2245 кг 4950 фунтов 4990 кг 11000 фунтов
Обороты двигателя (при номинальной частоте вращения ВОМ)
IVT: 1000 об/мин ВОМ при 2000 об/мин, 1000 ВОМ ECO при 1594 об/мин, 540 об/мин ВОМ при 1814 об/мин . об/мин
Экономичные скорости ВОМ
Скорость заднего ВОМ
Доступность многоскоростного ВОМ
Доступны: 45-мм (1,75 дюйма), ВОМ на 1000 об/мин и 1000E в экономичном режиме, переключаемый в кабине
Доступность варианта ВОМ с путевой скоростью
Включение МОМ
Электрогидравлический с регулируемой модуляцией
Категория
Категория 3Н
Электроэнергия
Стандартная грузоподъемность
Передняя сцепка с зацеплением с землей категории 3N: 5200 кг 11 464 фунта
Передний отбор мощности (ВОМ)
44 мм (1,75 дюйма), 20 шлицов, 1000 об/мин 35 мм (1,375 дюйма), 21 шлиец, 1000 об/мин 35 мм (1,375 дюйма), 6 шлицев, 1000 об/мин (доступно в зависимости от местоположения)
скорость ВОМ
1000 об/мин ВОМ при 2000 об/мин двигателя
Тип конечной передачи
Внутренняя планетарная передача с тремя шестернями
Дифференциальное управление
Тип оси
Тормоза, тип и управление
Блокировка заднего дифференциала
Полная блокировка электрогидравлическая
Рейтинг нагрузки
Блокировка дифференциала переднего моста
Серия 1500 MFWD: электрогидравлический с полной блокировкой ILS: электрогидравлический с полной блокировкой
Задний
Диапазон протектора колеса
Серия 1500 MFWD: 1524–3657 мм 60–144 дюйма ILS: 1524–3657 мм
Радиус поворота с тормозами
Радиус поворота без тормозов
1500 с шинами 420/850R34 группы 43 при расстоянии 182,9 см (72 дюйма): 5,71 м 18,7 фута ILS с шинами 480/70R34 группы 43 при расстоянии 184,2 см (72,5 дюйма): 6,45 м 21,2 фута
Центральная система подкачки шин (CTIS)
Необязательный
Передний
Шаг протектора
Тип вождения
Ширина дорожки
Средние ролики
Основной тормоз (ножной тормоз)
Вторичный тормоз
Парковый замок
MFWD торможение
Тормоза передней оси
Вспомогательные тормоза
Гидравлические тормоза прицепа
Пневматические тормоза прицепа
Размер генератора
Стандарт: 200 А Дополнительно: 330 А
Варианты батареи
12 В
Рабочие фары
Стандарт: 18 галогенных Доступно: 18 светодиодов 22 светодиода
Тип лампы в фаре (галоген, зенон, светодиод)
Стандарт: галоген, 65 Вт Доступно: светодиод
Тип лампочки в маяке (галоген, зенон, светодиод)
Уровень дБ(А) для аварийного сигнала резервного копирования
Суммарный ток холодного пуска
1850 КСО
Защитная конструкция при опрокидывании, ООС
Сиденье
Угол поворота сиденья слева 25 градусов (угол) Угол поворота сиденья справа 40 градусов Стандарт: пневматическая подвеска Дополнительно: ActiveSeat™ II
Подвеска кабины
Необязательный
Учебное сиденье
Стандарт
Отображать
Стандарт: 4600, поколение 4 CommandCenter™: 25,4 см 10 дюймов.
Радио
Стандарт: стерео AM / FM с погодным диапазоном, пульты дистанционного управления, дополнительный входной разъем, четыре динамика и внешняя антенна.
Внутренний объем кабины
3,24 м 3 114 куб. футов
дБ(А) рейтинг
Площадь остекления кабины
6,52 м 2 70,18 кв. футов
Рейтинг безопасного стекла
Передняя видимость
Колесная база
MFWD: 3080 мм 121,3 дюйма. ILS: 3050 мм 120,1 дюйма
Общая ширина
Полная длина
6636 мм 261,3 дюйма
Общая высота
Зазор дышла
376 мм 14,8 дюйма
Центр передней оси
MFWD: 686 мм 27 дюймов. ILS: 590 мм 23,2 дюйма.
Приблизительный вес брутто, с открытой кабиной
Максимальный уровень балласта
20 000 кг 44 100 фунтов
Максимально допустимый вес
20 000 кг 44 100 фунтов
Объем масла в картере
1500 MFWD: 27,6 л 7,3 галлона США. ILS: 25,8 л 6,8 галлона США.
Топливный бак
727 л 192 галлона США. CTIS: 651 л 172 галлона США.
Бачок дизельной выхлопной жидкости (DEF)
37,2 л 9,8 галлона США.
Система охлаждения
42,3 л 11,2 галлона США.
Трансмиссионно-гидравлическая система
1500 MFWD: 184,6 л 48,8 галлона США. ILS: 207,2 л 54,7 галлона США.
Интервал замены моторного масла
500 часов
Интервал замены гидравлического/трансмиссионного масла
1500 часов
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
6000 часов
Погрузчик
700М
Грузоподъемность на полной высоте
Максимальная высота подъема
Тип выравнивания
Руководство
Интегрированный AutoTrac™
Телематический
Аппаратный стандарт JDLink™, активации и жгуты Ethernet (доступность зависит от пункта назначения)
Удаленная диагностика
Аппаратный стандарт JDLink
AutoTrac готов
ISOBUS готов
Видеовходы CommandCenter
Иммобилайзер
Рейтинг бокового уклона
Рейтинг подъема/спуска
Мануфактурная страна
США
We use cookies. By continuing to use the site, you agree to the use of cookies and personal data processing in accordance with the Personal Data Processing Policy.