Your city — Москва?
Special Мachinery Catalog
Where Technology and Business Come Together
Pile driving rigs БАШСТРОЙ СП-49РН-14 (КоГ-14) на базе ЧЕТРА
Specification
Value
Базовый трактор
ТC–11.01.Я, Т11.02ЯМ, Т11.02Я1М
Тип ходовой части
Гусеничный
Тип привода механизмов установки
Гидравлический
Наибольшая грузоподъемность, т, в т.ч.: на канате для подъема молота на канате для подъема сваи
11 6,5 4,5
Максимальная длина забиваемой сваи, м
14
Максимальное сечение забиваемой сваи, мм
400х400
Максимальная масса забиваемой сваи, т
6
Двигатель - номинальная мощность, кВт (л.с) - частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин
ЯМЗ-236 126 (171) 2000
Рабочие наклоны мачты: вправо-влево вперед назад
7° 7° 18°
Максимально допустимый уклон стройплощадки
3°
Колея (ширина гусеничного хода), мм
2150±25
Максимальная изменение вылета мачты, м,
0,4
Ширина направляющих мачты, мм
360-5
Максимальная скорость подъема молота и сваи, м/мин
16,5
Рабочее давление гидросистемы, МПа (кгс/см2)
16(160)
Максимальная масса навесной части (без базовой машины и погружателя) , т,
11,15
Максимальная масса молота с наголовником, т
6,3
Максимальная масса копра без молота, т,
30,5
Габаритные размеры, мм: – в рабочем положении: длина ширина высота – в транспортном положении: длина ширина высота
4525 5270 21220 12135 4450 3545
Кратность полиспастов молота и сваи
12
Максимальное удельное давление на грунт, кПа (кгс/см2)
59,95 (0,61)
Типы применяемых погружателей:
МСДТ1-1800; МСДТ1-2500; МСДШ1-2500; МСДШ1-3000; МСДШ1-3500; DD-25; DD-35
Показатели надёжности копра
Ресурс до первого капитального ремонта, ч, не менее
6000
Наработка на отказ, ч, не менее
120
Коэффициент технического использования, не менее
0,85