Наличие
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, ДОМ, 4,7 м.куб. с теплоизоляцией.
Базовое шасси
Урал-4320-1112-41
Колесная формула
6x6
Снаряженная масса, кг.
9 575
Полная масса автомобиля, кг
14 500
Максимальная скорость, км/ч
75
Емкость топливного бака, л
300
Дорожный просвет, мм
360
Габаритные размеры автомобиля, мм
7750×2500×2805
Тип
Дисковые
Рабочая вместимость, м³
4,7
Количество секций
2
Материал цистерны
сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП
Материал секций
Нержавеющая сталь
Термоизоляция
пенопласт ФРП
Толщина термоизоляции, мм.
50
Условный проход трубопровода слива, мм.
50
Запорная арматура
донный клапан, один на каждый отсек
Управление донными клапанами
сзади, из отсека
Тип кабины
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше
Модель/Тип
ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.
11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
882 (90)
Рулевое управление
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача
Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты
Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Передняя
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя
Балансирная с реактивными штангами
Рабочая тормозная система
Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система
Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея
2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер
Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Шины
1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением