Размеры:
Длина полуприцепа, мм

14 115

Ширина полуприцепа, мм

2 550

Высота полуприцепа, мм

3 195

Высота седельно-сцепного устройства, мм

1 200 / 1 250

Вес:
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг

10 390 / 11 300

Масса перевозимого груза (технически допустимая), кг

40 000

Нагрузка на ССУ, кг

18 000

Осевая нагрузка, кг

36 000

Оси "Тонар":
Оси колёс

Тонар

Шины

бескамерные 385/65R 22,5

Подвеска

зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

Подъёмная ось

1 и 2 или 1 и 4

Остальные характеристики
Задняя стенка

распашные ворота

Боковые стенки

сэндвич панели с усиленной жесткостью

Пол

система сдвижных полов Cargo Floor

Объём кузова, куб.м

55

Опорное устройство

на 24 т

Комплектации
Модель
SDP-55

ССУ
1 200 / 1 250

Тип
полуприцеп со сдвижными полами

Кузов
выполнен из сэндвич панели

Объем
55 куб.м

Кол-во осей
4

Тип ошиновки
односкатный

Подвеска
рычажного типа; пневмосистема Wabco

Тент
с механическим приводом, входит в базовую комплектацию

Тормозная система
TEBS_E

Дополнительные опции
установка разгрузочных лючков
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова.

Прицепы и полуприцепы