Макс. грузоподъемность: 30 тонн
Колесная формула: 6х4
Макс. высота подъема без гуська: 42,1 м
Макс. высота подъема основной стрелы: 11,3 м
Макс. высота подъема с гуськом: 50 м
Макс. грузовой момент основной стрелы: 1142 кНм
Макс. грузовой момент полностью выдвинутой стрелы: 768 кНм
Макс. скорость передвижения: 90 км/ч
Макс. преодолеваемый подъем: 45%
Мин. диаметр поворота: 21 м
Мин дорожный просвет: 260 мм
Расход топлива на 100 км пробега: 29 л
Полная масса крана в транспортном положении: 34 500 кг
Снаряженная масса: 34 370 кг
Нагрузка на переднюю ось: 8 000 кг
Нагрузка на заднюю ось: 26 500 кг
Габаритные размеры (д×ш×в): 12870×2550×3520 мм
База выносных опор: 5,39 м
Расстояние между выносными опорами: 6,3 (опоры полностью выдвинуты) м; 4,3 (опоры наполовину выдвинуты) м
Радиус поворота хвостовой части: 3 260 мм
Длина стрелы: 10,7~42,0 м
Угол наклона стрелы: -2~80°
Длина гуська: 8 м
Угол установки гуська: 0, 15, 30°
Модель двигателя крана: WP8.320 E51
Мощность двигателя: 235 кВт / 320 л.с.
Макс. крутящий момент двигателя: 1 300 / 1 200-1 700 Н.м./об. мин
oomlion ZTC300V – это производительная и функциональная спецтехника, выпуск которой осуществляется с 2021 года.

Стреловой автокран Zoomlion оснащен мощным и энергоэффективным двигателем Steyr, адаптированным к суровым климатическим и погодным условиям нашей страны и отвечающим международным стандартам качества и экологической безопасности. По отзывам многих покупателей и экспертов по техническим характеристикам автокраны Zoomlion ни в чем не уступают более дорогостоящим машинам известных европейских брендов, при этом по цене они значительно дешевле аналогов.

В ZTC300V производитель использует шасси автомобильного типа с колесной формулой 6х4 и тремя мостами. Телескопическая стрела крана состоит из пяти секций, выполненных из U-образного стального профиля. Ее отличает повышенная несущая способность, относительно небольшой вес, высокая боковая жесткость, прочность на изгиб и минимальная деформация на головках секции стрелы. Применение специальной системы встроенных ползунов в конструкции стрелы позволяет более равномерно распределять вес и усилия на все ее секции, за счет чего удается не допустить ее критического изгиба и обеспечить грузоподъемность в 30 тонн. За вращение стрелы вокруг своей оси (360 градусов) отвечает оригинальная поворотная платформа.

Автокраны