Седельные тягачи FOTON R

Региональные и магистральные перевозки – основа транспортного бизнеса и локомотив развития экономики. От того, какой седельный тягач доставляет грузы клиентов конечным потребителям напрямую зависит рентабельность их бизнеса.

С гордостью представляем Foton R – обновленную модификацию прекрасно зарекомендовавшей себя на рынке модели Foton A. Не претерпев существенных изменений в облике экстерьера, этот автомобиль существенно добавил в комфорте рабочего пространства водителя, увеличении мощности силовой линии, улучшении топливной эффективности, безопасности и адаптации тягача под потребности отечественных клиентов.

Foton R можно заказать в исполнении с высокой и низкой кабиной, а также под перевозки опасных грузов (ADR, по всем международным стандартам ДОПОГ).

Особенности

Новейший двигатель
Двигатель ISG12 имеет большой крутящий момент при низких оборотах, его обьём 11,8 л, максимальная мощность 490 л.с., максимальный крутящий момент 2 300 Нм. Имея самый распространенный рабочий объем двигателя среди современных европейских и американских грузовых автомобилей, мощностные характеристики ISG12 выше.

КПП

КПП c максимальным передаточным числом 16,69, а также её точная калибровка для различных условий движения обеспечивают показатели топливной экономичности на 3-5% выше чем обычная КПП с ручным управлением. Интеллектуальная система управления коробкой TraXon обеспечивает сбор информации об условиях движения, адаптируется к ним, минимизирует количество переключений. Это позволяет снизить требования к водительскому мастерству, уменьшить расходы на подготовку персонала.
КПП третьего поколения TraXon имеет картер из алюминиевого сплава. Компактная, с коаксиальным механизмом выключения сцепления, она обеспечивает быстрое и мягкое переключение передач.
Самые современные мировые технологии производства зубчатых колес позволяют достичь высокой несущей способности при сохранении плавности хода. Точность обработки и система смазки под давлением обеспечивают высокий ресурс коробки передач. Срок службы превышает 1,6 млн. километров.

Легкость в обслуживании

Кабина Foton R имеет электрический механизм опрокидывания кабины на угол 70°. Двигатель имеет рядную вертикальную компоновку цилиндров. Это обеспечивает легкость обслуживания агрегатов в моторном отсеке.
При использовании специальных смазочных материалов срок замены масла в КПП достигает 240 000 км или каждые 2 года.
При использовании топлива с содержанием серы менее 15 ppm, замена масла в двигателе производится с интервалом 90 000 км либо 2 000 мото-часов, либо каждые 18 месяцев
Количество деталей в двигателе ISG на 30% меньше чем у большинства аналогичных двигателей других производителей, что обеспечивает простоту разборки и сборки, а также сокращает время ремонта.

Экономичность

Произведенная из пластика клапанная крышка двигателя и масляный поддон наряду с использованием новейших материалов и инновационных производственных технологий позволило снизить вес двигателя на 300 кг.
Современная система впрыска позволяет достичь наиболее полного сгорания топлива в цилиндрах, что снижает расход на 2-3 л на 100 км.
В 70% своей мощностной характеристике двигатель обеспечивает удельный расход топлива на уровне менее 200 г/кВт/ч.

Комфорт

Кабина, оснащенная 4-х точечной пневматической подвеской, имеющая большое внутреннее пространство и удобный интерьер, более комфортна по сравнению с конкурентами этого же класса. Толщина слоя шумоизоляционного материала в 2 см обеспечивает максимальную защиту от внешних звуковых раздражителей.