Уже в декабре дилеры Kubota в США начнут поставки нового компактного гусеничного погрузчика SVL65-2s. Эта модель - не просто обновлённая версия предыдущего поколения, а машина, унаследовавшая передовые технологии от более крупных «собратьев» линейки следующего поколения. При этом она остаётся доступной по цене и идеально подходит для работы в стеснённых условиях.
SVL65-2s занимает второе место по размеру в линейке Kubota. Он сохраняет проверенные характеристики своего предшественника: 68,4-сильный дизельный двигатель, рабочую массу от 3690 до 3915 кг и грузоподъёмность 953 кг (при 35 % от опрокидывающей нагрузки). Однако за знакомыми цифрами скрываются значительные улучшения - особенно в кабине и системах управления.
Новинка нацелена на тех, кто ценит надёжность и манёвренность, но не хочет переплачивать за избыточные функции. Стоимость выросла всего на $2000 по сравнению с прошлой моделью и остаётся на $8000 ниже, чем у топовой SVL75-3.
Главные обновления направлены на снижение усталости оператора и повышение производительности:
- Система Kubota Shockless Ride смягчает толчки на неровностях, удерживая груз в ковше и делая поездку комфортнее.
- Функция Auto-shift автоматически переключает передачи при поворотах, подбирая оптимальный крутящий момент и предотвращая пробуксовку.
- Track Response позволяет оператору выбрать один из трёх режимов отклика гусениц: «плавный», «нормальный» или «быстрый» - прямо с сенсорного экрана.
Управление стало интуитивнее: цветной дисплей расположен справа от оператора и поддерживает как сенсорное управление, так и джойстик. Запуск - бесключевой: достаточно ввести PIN-код и нажать кнопку. Система хранит до 50 кодов - удобно для аренды или работы в бригаде.
Машина доступна в двух комплектациях - с открытой платформой или закрытой кабиной. Последняя открывает доступ к дополнительным опциям: камере заднего вида, Bluetooth-радио, подогреваемому сиденью с пневмоподвеской, сдвижной двери (её можно оставить открытой независимо от положения стрелы) и функции самовыравнивания ковша.
Также SVL65-2s получил систему Electronic Torque Travel Management, которая в реальном времени адаптирует гидравлику под нагрузку, и Advanced Multifunction Valve, позволяющий одновременно управлять стрелой, ковшом и навесным оборудованием без потери скорости.
Обслуживание упрощено: радиатор и масляный охладитель легко сдвигаются вперёд, а кабина откидывается на 71 градус без подъёма стрелы. Светодиодная оптика, подсвеченные переключатели, съёмные поручни и выбор ширины гусениц (320 или 381 мм) делают эксплуатацию ещё практичнее.
«SVL65-2s - это не просто обновление, а реальный шаг вперёд в удобстве и эффективности, - говорит Анна Китцеров, менеджер по продукции Kubota. - Мы сохранили ту надёжность, на которую полагаются клиенты, но добавили функции, которые каждый день облегчают работу оператора».
Среди ключевых параметров - опрокидывающая нагрузка 2722 кг, высота подъёма до шкворня 3,01 м, усилие отрыва ковша 2093 кг, дорожный просвет 234 мм и двухскоростная трансмиссия (7,9 и 11,4 км/ч). Гидравлика выдаёт от 65,9 до 102,2 л/мин, а давление на грунт - от 29 до 34,5 кПа в зависимости от ширины гусениц.
Всё это делает SVL65-2s сбалансированным решением для строительных площадок, ландшафтных работ и коммунального хозяйства - там, где важны и производительность, и комфорт.
