Завод "Соллерс Алабуга" перешёл к новому этапу локализации: на конвейер встала семиместная пассажирская версия минивэна Sollers SF1. Производство организовано по полному циклу - от сварки кузова и антикоррозионной обработки до финишной окраски и сборки. Это не просто расширение модельного ряда, а стратегический шаг в сторону более ёмкого сегмента коммерческих и корпоративных перевозок.
Чтобы запустить пассажирскую модификацию, инженеры предприятия провели точечную модернизацию нескольких участков. Обновлена линия вклейки боковых стёкол - теперь процесс обеспечивает повышенную герметичность и шумоизоляцию салона. Расширены операции по монтажу интерьера: установка пассажирских кресел, элементов климат-контроля и систем комфорта требует иной логистики сборки, чем у фургона. Фактически, завод освоил выпуск принципиально новой конфигурации модели, ранее доступной только в варианте цельнометаллического грузового фургона.
Под капотом - проверенный бензиновый турбомотор объёмом 1,5 л, выдающий 136 л. с. Двигатель соответствует стандарту "Евро-5" и адаптирован под АИ-92, что важно для регионов с разной доступностью топлива. В паре с ним работает 5-ступенчатая "механика" - решение, которое ценят за ремонтопригодность и предсказуемость в условиях интенсивной эксплуатации. При высоте 1,9 м минивэн свободно заезжает в подземные паркинги и проходит под большинством городских ограничений по габаритам.
Базовая комплектация пассажирского SF1 выглядит сбалансированно для своего ценового сегмента:
- фронтальные подушки безопасности, ABS и система стабилизации ESC;
- дисковые тормоза по кругу;
- кондиционер, подогрев руля и передних сидений;
- обогрев зеркал и форсунок омывателя;
- задние парктроники, электростеклоподъёмники;
- аудиосистема и светодиодные дневные ходовые огни.
Такой набор снижает порог входа для покупателей, которым важно получить готовое решение "сразу в работу" без дополнительных вложений в дооснащение.
Отдельный акцент - на коммерческую перспективу. Sollers SF1 уже включён в перечень транспортных средств, рекомендованных для работы в такси. Это открывает модели дорогу в парки агрегаторов, корпоративные автопарки и сервисы междугородних перевозок. Для частных перевозчиков привлекательным аргументом становится соотношение вместимости, эксплуатационных расходов и стартовой цены.
Старт продаж намечен на весну 2026 года. Ориентировочная стоимость пассажирской версии - от 2,25 млн рублей. Для рынка, где спрос на доступные семиместные автомобили остаётся высоким, появление локализованной модели с гибкой конфигурацией салона может стать заметным событием года.
