Российский бренд MAYER Cargoline презентует новый самосвальный полуприцеп на поле выставки COMvex 2024 уже в конце этой весны. Такие сведения передаёт пресс-служба производителя.
ООО «Оптитэк Агро» приступает к массовому производству самосвальных тракторных прицепов. Грузоподъёмность новой техники составит от 5 до 12 т.
В следующем году завод компании «UMG СДМ» «Тверской экскаватор» совместно с областным политехническим ссузом хочет стать участником федеральной программы «Профессионалитет» по направлению «Машиностроение».
ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш» отчиталось о доходах за 2023 год. Так, чистая прибыль предприятия составила 16,3 млрд рублей, что в 1,6 раза превышает показатели позапрошлого года.
По данным «Автостат Инфо», продажи новых грузовых машин в марте текущего года составили 11 645 ед., показав рост к марту 2023 года на 3% (продано 11 289 ед.) и на 11,6% к результату февраля 2024 года(10 432 ед.).
По итогам первого весеннего месяца в России продали 2131 новый автобус, что на 50% больше, чем в марте 2023-го.
В течение этого года Росавтодор планирует отремонтировать 3786 км дорожного полотна. Такую информацию передаёт пресс-центр госоргана.
Компания Cognitive Pilot разработала спецрешение для аграриев, чья техника лишилась системы автопилотирования в условиях отсутствия сигнала от спутника.
По итогам марта 2024-го в России реализовали 11 443 грузовика без пробега, что на 1,3% больше, чем в 2023 году.
В Санкт-Петербурге начала работу XII Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». Ключевыми вопросами стартовавшего форума станут развитие опорной дорожно-транспортной сети, изменения в существующие ГОСТы и реализация проектов федерального значения.
По итогам прошлого года чистая прибыль Камского автомобильного завода по МСФО достигла отметки в 16,9 млрд рублей. За 2022 и 2023-й корпорация заработала 36,8 млрд руб. в чистом виде. Об этом пишет «Коммерасантъ», ссылаясь на опубликованный в начале апреля отчёт производителя.
АО «Галичский автокрановый завод» разработало и собрало кран с колёсной формулой 10 х 4 для предприятий атомной промышленности. Речь идёт о модели автокрана КАС-65715 грузоподъёмностью 50 т из линейки «АТОМ», передаёт пресс-служба производителя.
Нижний Новгород смело можно назвать кладезем машиностроения. Заводов спецтехники здесь не просто много, а очень много. Есть как маленькие, чуть ли не гаражные сервисы, так и выросшие из подобных им большие предприятия. Среди солидных компаний — «Чайка-НН» и «Автомеханический завод».
Татарстан в некотором роде можно назвать кладезем грузового сегмента в России. Именно здесь ещё во времена существования СССР вокруг Камского автозавода появлялись новые смежные производства. Да и перешедший в 1991 году под юрисдикцию республики бывший Камский тракторный завод дал толчок дальнейшему развитию машиностроения. Не без труда, конечно, но в конце 1990-х в свободной экономической зоне «Алабуга» стали появляться совместные с европейцами и американцами предприятия. А после скандальной трансформации в особую экономическую зону число компаний автомобильного сектора выросло.
Пятая конференция «Асфальтобетон» разительно отличалась как от проведённых в предыдущие годы, так и от большинства подобных мероприятий. Приятно поразили выступления спикеров, которые стали не просто рекламой себя любимых, а действительно несли полезную информацию. Даже президент Ассоциации «Р.О.С.Асфальт» Николай Быстров, выступающий модератором, отметил качественные изменения в докладах.
В скором времени номенклатура спецтехники под брендом UMG станет больше. В АО «СДМ холдинг» готовятся к перспективному партнёрству с Shantui Construction Machinery co., Ltd из Поднебесной. Новое совместное предприятие будет выпускать автогрейдеры, трубоукладчики, землеройную технику, фронтальные погрузчики и компакторы. Также компании прорабатывают варианты запуска производства карьерных самосвалов, ресайклеров и дорожных фрез.
Одной из ключевых проблем логистической отрасли является низкий уровень цифровизации. На сегодняшний день доля грузоперевозчиков, использующих ИТ-решения в грузовых перевозках, не превышает 30%. Такие сведения передаёт пресс-центр Ассоциации «Национальные системы управления».
Мы запустили новую версию Телеграм-бота для пользователей, партнеров и клиентов портала Нашел.ру!
За 2017–2023 годы Китай существенно нарастил отгрузку машин для нужд российских аграриев, а прибыль производителей из Поднебесной увеличилась в 4,4 раза.
Минтранс планирует в тестовом режиме внедрить в российскую логистику систему оформления электронных проездных. Эксперимент начнётся 1 мая 2024-го и завершится ровно через год, пишет «Коммерсантъ».
ООО «Оптитэк Агро» пополнит ассортимент своей сельхозтехники телескопическими погрузчиками TH 738. Отметим, что этот сегмент является новым для отечественного производителя.
Как ни хотелось бы отечественным производителям занять на родном рынке доминирующее положение, ситуация не даёт. Большая часть шасси идёт сами знаете куда, поэтому спрос потребителей удовлетворяют иностранные вендоры. За первые два месяца этого года дилеры российских производителей передали клиентам 4 820 шасси с надстройками и без них, а представители зарубежных брендов отгрузили 13 319 машин.
Первый месяц весны выдался довольно интересным для отрасли машиностроения. Заводы обновляют оборудование и запускают новые цеха. Дистрибьюторы подводят итоги прошлого года и прогнозируют сценарии текущего. В сфере логистики, как обычно, суета. Об этом и о других новостях — в нашем традиционном кратком изложении.
На Челябинском механическом заводе сконструировали и изготовили кран нового направления продукции — Челябинец КС-5673.
В феврале текущего года продажи грузовых машин китайских марок в России выросли, согласно данным «Автостат Инфо», на 37% в годовом сравнении, с 4703 до 6457 ед., что составило 62% от всех регистраций в отчетный период - 10 432 ед. В тот же период продажи грузовиков российских марок сократились на 9% с 2897 до 2630 ед.