ООО МЗ "ТОНАР"

Прицеп для перевозки птицы в металлических контейнерах.
Имеет окна для вентиляции.
Пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. На полу прицепа предусмотрены упоры для контейнеров. Передняя и задняя стенки оцинкованы методом горячего цинкования, что обеспечивает защиту от коррозии на длительный период. ...

Облегчённый самосвальный полуприцеп подходит для перевозки различных сыпучих строительных материалов. Для эффективной работы сцепки требуется тягач с колёсной формулой 4х2.

Размеры: ...

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....

Полуприцеп-зерновоз Тонар-9598 подходит для транспортировки грузов общей массой до 30 тонн. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение – бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма.

Особенности ...

Полуприцеп-зерновоз Тонар-9599 с алюминиевым кузовом подходит для транспортировки грузов общей массой до 35 тонн. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение – бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма. Но в остальное время на полуприцепе можно доставлять паллетированный груз.

Особенности ...

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....

Полуприцеп предназначен для перевозки птицы на убой, в металлических контейнерах различных производителей.

Преимущества: ...

Устанавливаем кузова на автомобили по выбору заказчика, в том числе и иностранного производства.
Кузов для перевозки птицы в металлических контейнерах. Имеет окна для вентиляции.
Пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. На полу предусмотрены упоры для контейнеров. ...

Преимуществом является двухуровневая загрузка, позволяющая принять 66 европаллет. В полуприцепе высоту «верхней полки» внутри кузова можно регулировать, в зависимости от высоты паллет.

Особенностью данного полуприцепа является то, что при его производстве в местах установки стоек, поддерживающих «верхний пол» удалось избежать «тепловых мостиков». Стойки почти не сокращают внутреннее пространство кузова, и при этом не вдаются в термоизолирующую панель, тем самым не вызывают потерю тепла. На данной модели возможна установка холодильно-отопительной системы. ...

Предназначен для перевозки свиней, овец с 3 этажами загрузки.
Кузов выполнен полностью из алюминиевых профилей. Загрузка поэтажно.
...

Предназначен для перевозки свиней, овец с 3 этажами загрузки.
Кузов выполнен полностью из алюминиевых профилей. Загрузка поэтажно. Гидравлическое поднятие этажей с фиксацией.
...

Новая модель 2-х ярусного полуприцепа для перевозки мелкого скота (свиней, овец).
Полуприцеп выполнен на базе двухосного шасси Тонар-98262. Кузов полуприцепа полностью изготовлен из алюминиевого профиля. Второй ярус стационарный. Загрузка скота на второй ярус выполняется посредством выдвигающегося трапа с нижнего яруса. Модель будет производиться в двух модификациях – длиной 13,6 м и 16,5 м. Ориенти­ровочное количество перевозимых свиней составит до 150 голов для 13,6-метрового полуприцепа....

Предназначен для перевозки молодого поголовья поросят на площадки доращивания и откорма, расположенных далеко от репродуктивных ферм.

Преимущества: ...

Размеры:
Задний свес, мм
1175 ...

Преимущества:
- исключение простоя комбайнов при ожидании автомобилей ;
- уменьшение давления на плодородный слой почвы за счёт широких колёс (P=1,2 кг/см²); ...

Размеры:
Объем кузова, куб. м.
26 ...

Специализированный полуприцеп Тонар-9984 призван облегчить транспортировку крупногабаритных шин для карьерных и технологических самосвалов. Техника предназначена для погрузки четырех шин размерностью 40 R57 или шести шин - 33 R51. Вертикально закрепленные шины укладываются в габарит и не требуют специальных разрешений для транспортировки по дорогам общего пользования.

Размеры: ...