Поиск продавцов спецтехники по городам
Ваш город — Москва?
Продажа GT7 в России
Найдено 29 объявлений о продаже
Премиум-объявления
Муковозные GT7 М 34, Москва
Специализированная полуприцеп-цистерна муковоз М-образной формы предназначена для транспортировки муки и прочих сыпучих грузов. Муковоз смонтирован на базе трехосной тележки с пневмоподвеской. Полуприцеп-цистерна муковоз в базовой комплектации оборудована электрическим компрессором, дисковым затвором, шаровыми кранами, обратными клапанами, предохранительным клапаном, крышками люков, гибким рукавом для разгрузки; пневматической двухпроводной тормозной системой HALDEX.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса полуприцепа, кг 7 250 ...
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса полуприцепа, кг 7 250 ...
#1215
Нефтевозы GT7 ППЦН-40, Москва
Нефтевоз ППЦН-40, полуприцеп-цистерна, предназначена для транспортирования, кратковременного хранения всех видов темных нефтепродуктов плотностью не более 900 кг/м3 и заполнения стационарных емкостей. Полуприцеп-цистерна смонтирована на базе трехосной тележки с пневмоподвеской и полностью соответствует требованиям ДОПОГ.
Сосуд (ППЦ) выполнен в виде горизонтального цилиндрического или чемоданного резервуара. Наполнение полуприцеп-цистерны – сверху, через заливной люк, сторонним насосом. ...
Сосуд (ППЦ) выполнен в виде горизонтального цилиндрического или чемоданного резервуара. Наполнение полуприцеп-цистерны – сверху, через заливной люк, сторонним насосом. ...
#1206
Нефтевозы GT7 ППЦН-28, Москва
Нефтевоз ППЦН-28, полуприцеп-цистерна, предназначена для транспортирования, кратковременного хранения всех видов темных нефтепродуктов плотностью не более 900 кг/м3 и заполнения стационарных емкостей. Полуприцеп-цистерна смонтирована на базе трехосной тележки с пневмоподвеской и полностью соответствует требованиям ДОПОГ.
Сосуд (ППЦ) выполнен в виде горизонтального цилиндрического или чемоданного резервуара. Наполнение полуприцеп-цистерны – сверху, через заливной люк, сторонним насосом. ...
Сосуд (ППЦ) выполнен в виде горизонтального цилиндрического или чемоданного резервуара. Наполнение полуприцеп-цистерны – сверху, через заливной люк, сторонним насосом. ...
#1203
#1188
#1177
Битумовозные GT7 ППЦБ-28, Москва
Битумовоз ППЦБ-28 предназначен для транспортировки битума, сырой нефти, битумных эмульсий, мазута при температуре продукта +250ºС плотностью до 1 т/м³, соответствует нормам ADR, класс 9, правила ЕЭК ООН №73, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ.
Цистерна представляет собой термос, колба которого – несущий сосуд цилиндрической формы, не имеющий сплошной рамы, оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. Цистерна также оборудована пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, запасным колесом. Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство....
Цистерна представляет собой термос, колба которого – несущий сосуд цилиндрической формы, не имеющий сплошной рамы, оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. Цистерна также оборудована пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, запасным колесом. Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство....
#1201
Битумовозные GT7 ППЦБ-32, Москва
Дополнительная опция: облицовка нержавеющей сталью.
Битумовоз ППЦБ-32 предназначен для транспортировки битума, сырой нефти, битумных эмульсий, мазута при температуре продукта +250ºС плотностью до 1 т/м³, соответствует нормам ADR, класс 9, правила ЕЭК ООН №73, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ.
...
Битумовоз ППЦБ-32 предназначен для транспортировки битума, сырой нефти, битумных эмульсий, мазута при температуре продукта +250ºС плотностью до 1 т/м³, соответствует нормам ADR, класс 9, правила ЕЭК ООН №73, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ.
...
#1200
Битумовозные GT7 ППЦБ-33, Москва
Битумовоз ППЦБ-33 предназначен для транспортировки битума, сырой нефти, битумных эмульсий, мазута при температуре продукта +250ºС плотностью до 1 т/м³, соответствует нормам ADR, класс 9, правила ЕЭК ООН №73, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ.
Цистерна представляет собой термос, колба которого – несущий сосуд цилиндрической формы, не имеющий сплошной рамы, оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. Цистерна также оборудована пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, запасным колесом. Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство....
Цистерна представляет собой термос, колба которого – несущий сосуд цилиндрической формы, не имеющий сплошной рамы, оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. Цистерна также оборудована пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, запасным колесом. Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство....
#1189
Бортовые и платформы GT7 ППБ-28, Москва
Бортовой полуприцеп – это полуприцеп предназначенный для транспортировки грузов общего назначения, в том числе грузов строительного назначения и металлопроката, не требующих защиты от атмосферного воздействия. Бортовой полуприцеп завода GT7 создан для российских дорог.
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
#1231
Бортовые и платформы GT7 ППБ-26, Москва
Бортовой полуприцеп – это полуприцеп предназначенный для транспортировки грузов общего назначения, в том числе грузов строительного назначения и металлопроката, не требующих защиты от атмосферного воздействия. Бортовой полуприцеп завода GT7 создан для российских дорог.
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
#1228
Бортовые и платформы GT7 ППБ-31, Москва
Бортовой полуприцеп – это полуприцеп предназначенный для транспортировки грузов общего назначения, в том числе грузов строительного назначения и металлопроката, не требующих защиты от атмосферного воздействия. Бортовой полуприцеп завода GT7 создан для российских дорог.
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
#1232
Бортовые и платформы GT7 ППБ-22, 2 оси, Москва
металлопроката, не требующих защиты от атмосферного воздействия. Бортовой полуприцеп завода GT7 создан для российских дорог.
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
Торговая марка завода GT7 является воплощением высокого качества, которое соответствует всем ожиданиям потребителя. В производстве полуприцепа бортового GT7 используются исключительно высококачественные комплектующие, например, оси производства завода GT7, что дает дополнительную выгоду не менее 250 000 рублей при том же качестве как у аналогичных полуприцепов иностранного производства. ...
#1225
Цементовозные GT7 M-34, Москва
Специализированная полуприцеп-цистерна цементовоз М-образной формы предназначена для транспортировки цемента и прочих сыпучих грузов. Цементовоз смонтирован на базе трехосной тележки с пневмоподвеской. Полуприцеп-цистерна цементовоз в базовой комплектации оборудована 2 пневматическими клапанами разгрузки, шаровыми кранами, обратными клапанами, предохранительным клапаном, крышками люков, гибким рукавом для разгрузки; пневматической двухпроводной тормозной системой HALDEX.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса полуприцепа, кг 7 250 ...
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса полуприцепа, кг 7 250 ...
#1212
#1211
Тралы GT7 40, Москва
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Классификация тралов Снаряженная масса полуприцепа, кг Грузоподъемность, кг Длина площадки, мм Ширина площадки, мм Ширина с усилителями, мм Погрузочная высота, мм
Двухосный низкорамный трал 9 400 27 000 10 000 2 500 3 000 864 ...
Классификация тралов Снаряженная масса полуприцепа, кг Грузоподъемность, кг Длина площадки, мм Ширина площадки, мм Ширина с усилителями, мм Погрузочная высота, мм
Двухосный низкорамный трал 9 400 27 000 10 000 2 500 3 000 864 ...
#1216
Панелевозы GT7 Панелевоз, Москва
ОПИСАНИЕ
Специальный полуприцеп, который предназначен для транспортировки в наклонном положении негабаритных панелей и плит перекрытия. Тип кузова: рама с наклонными фермами типа "Корзина", оборудованная приспособлениями для бережной и надежной фиксации груза в транспортном положении (раздвижные упоры, стяжные цепи, и т.д.).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ...
Специальный полуприцеп, который предназначен для транспортировки в наклонном положении негабаритных панелей и плит перекрытия. Тип кузова: рама с наклонными фермами типа "Корзина", оборудованная приспособлениями для бережной и надежной фиксации груза в транспортном положении (раздвижные упоры, стяжные цепи, и т.д.).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ...
#1223
Газовоз GT7 СПГ GT7 ППЦТ-54, Москва
Полуприцепы-цистерны GT7 СПГ производятся НПО «Нефтегазовое машиностроение и специальное автомобилестроение» с локализацией производства в России - 87%.
Цистерна GT7 СПГ состоит из криогенной емкости с перлитно-вакуумной или экранно-вакуумной изоляцией, обеспечивающей минимальные потери сжиженного газа при его перевозке и хранении. Внутренний сосуд изготовлен из стали 12Х18Н10Т. Наружный сосуд изготовлен из стали 09Г2С. Полуприцеп-цистерна оборудована системой коммуникаций, состоящей из трубопроводов слива-налива, запорно-предохранительной арматуры Bestobell, и контрольно-измерительных приборов Wika. ...
Цистерна GT7 СПГ состоит из криогенной емкости с перлитно-вакуумной или экранно-вакуумной изоляцией, обеспечивающей минимальные потери сжиженного газа при его перевозке и хранении. Внутренний сосуд изготовлен из стали 12Х18Н10Т. Наружный сосуд изготовлен из стали 09Г2С. Полуприцеп-цистерна оборудована системой коммуникаций, состоящей из трубопроводов слива-налива, запорно-предохранительной арматуры Bestobell, и контрольно-измерительных приборов Wika. ...
#1172
Газовоз GT7 СПГ ППЦТ-60, Москва
Полуприцепы-цистерны GT7 СПГ производятся НПО «Нефтегазовое машиностроение и специальное автомобилестроение» с локализацией производства в России - 87%.
Цистерна GT7 СПГ состоит из криогенной емкости с перлитно-вакуумной или экранно-вакуумной изоляцией, обеспечивающей минимальные потери сжиженного газа при его перевозке и хранении. Внутренний сосуд изготовлен из стали 12Х18Н10Т. Наружный сосуд изготовлен из стали 09Г2С. Полуприцеп-цистерна оборудована системой коммуникаций, состоящей из трубопроводов слива-налива, запорно-предохранительной арматуры Bestobell, и контрольно-измерительных приборов Wika. ...
Цистерна GT7 СПГ состоит из криогенной емкости с перлитно-вакуумной или экранно-вакуумной изоляцией, обеспечивающей минимальные потери сжиженного газа при его перевозке и хранении. Внутренний сосуд изготовлен из стали 12Х18Н10Т. Наружный сосуд изготовлен из стали 09Г2С. Полуприцеп-цистерна оборудована системой коммуникаций, состоящей из трубопроводов слива-налива, запорно-предохранительной арматуры Bestobell, и контрольно-измерительных приборов Wika. ...
#1164
Газовоз GT7 ШФЛУ ППЦТ-55, Москва
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула тягача/снаряженная масса, кг
...
Колесная формула тягача/снаряженная масса, кг
...
#1156
Газовоз GT7 ШФЛУ ППЦТ-64, Москва
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула тягача/снаряженная масса, кг
...
Колесная формула тягача/снаряженная масса, кг
...
#1155
Газовозные GT7 ЦЖУ-25, Москва
Транспортировщик двуокиси углерода, отвечающей требованиям ГОСТ 8050-85, с соблюдением "Правил транспортировки опасных грузов автомобильным транспортом" 18.12.95 N 997 и "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением" (ПБ-10-115-96)....
#1154
Газовозные GT7 ЦЖУ-29, Москва
Транспортировщик двуокиси углерода, отвечающей требованиям ГОСТ 8050-85, с соблюдением "Правил транспортировки опасных грузов автомобильным транспортом" 18.12.95 N 997 и "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением" (ПБ-10-115-96)....
#1153
Полуприцеп-цистерна заправщик GT7 ППЦЗ-24, Москва
Заправщик ППЦЗ-24 предназначен для транспортирования, кратковременного хранения сжиженных углеводородных газов (пропан-бутан, ШФЛУ).
Заправщик оснащен оборудованием для налива/слива газа
ППЦЗ-23 в полном объеме соответствует требованиям ДОПОГ, ГОСТ, ТР ТС 032/2013 и ТР ТС 018/2011 ...
Заправщик оснащен оборудованием для налива/слива газа
ППЦЗ-23 в полном объеме соответствует требованиям ДОПОГ, ГОСТ, ТР ТС 032/2013 и ТР ТС 018/2011 ...
#1148
Газовозные GT7 ППЦТ-50, Москва
Газовоз ППЦТ-50 предназначен для транспортирования, кратковременного хранения сжиженных углеводородных газов (пропан-бутан, ШФЛУ).
Газовоз оснащён оборудованием для налива/слива газа.
ППЦТ -50 в полном объеме соответствует требованиям ДОПОГ, ГОСТ, ТР ТС 032/2013 и ТР ТС 018/2011. ...
Газовоз оснащён оборудованием для налива/слива газа.
ППЦТ -50 в полном объеме соответствует требованиям ДОПОГ, ГОСТ, ТР ТС 032/2013 и ТР ТС 018/2011. ...
#1147
Аммиаковоз GT7 52, Москва
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула (количество осей)/снаряженная масса тягача, кг
...
Колесная формула (количество осей)/снаряженная масса тягача, кг
...
#1151
Добавление в избранное
Ваш комментарий:
Электронная почта
Номер телефона
Соединение будет установлено через интернет — вам не придется платить за него. Для звонка потребуется доступ к микрофону.
Доступ к контактам заявок
Доступ к контактам заявок