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Yelabuga

АО "ПО ЕЛАЗ"

分拣车

带有起重机机械手的分拣车设计用于将木材从2m运输到6m。

汽车上安装了带锥体的特殊分拣平台和驾驶室的防护罩。 ...

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+7 (800) 700-16-25

#30749

Nizhny Novgorod 以及 60 городов

ЗАО "НОВТРАК"

MEUSBURGER NOVTRAK AH-342分拣卡车的拖车

带旋转牵引杆的三轴分拣拖车，型号AH-342
专为西伯利亚恶劣条件设计的分拣车的流行模型。AH-342模型以在西伯利亚地区使用的一个特别地被设计的设计为特色。弹簧悬架上的拖车是为恶劣的条件而设计的. 加强悬架，特殊机翼设计，保护电气和气动布线免受机械损坏-所有这一切都是为了最大限度地延长设备的使用寿命。加强的牵引杆确保了拖车的可靠性，并使模型与竞争对手区别开来。
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新

+7 (816) 294-40-01

#29998

Yelabuga

АО "ПО ЕЛАЗ"

用于在MZKT底盘上修理和钻井平台的移动提升单元（UPRB-125）

用于修理和钻井的起重装置UPRB-125设计用于
用转子和井下电机钻深2700米（柱重24公斤/米）的井;
-对深达5,400米的油气井进行大修、开发和修复。（油管为14公斤/米）。 ...

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+7 (800) 700-16-25

#30762

Yelabuga

АО "ПО ЕЛАЗ"

基于半挂车（UPR-100P）的修井和钻井平台提升装置

它设计用于钻井深度为2500米（柱重为24公斤/米）的转子和井下马达，在环境温度为-45°c至+40°C的温带气候的大气候区进行深度为5000米（CNT14公斤/米）的油气井的大修、开发和恢复。

主要设计特点和操作优势: ...

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+7 (800) 700-16-25

#30761

Yelabuga

АО "ПО ЕЛАЗ"

基于自行式底盘PPS-5(UPR-100)的修理和钻井用提升装置

它设计用于钻井深度为2500米（柱重为24公斤/米）的转子和井下马达，在环境温度为-45°C至+40°C的温带气候的大气候区进行深度为5000米（CNT14公斤/米）的油气井的大修、开发和恢复。

主要设计特点和操作优势: ...

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+7 (800) 700-16-25

#30760

Yelabuga

АО "ПО ЕЛАЗ"

MZKT底盘（UPR-100）上用于修理和钻井的提升安装

它设计用于钻井深度为2500米（柱重为24公斤/米）的转子和井下马达，在环境温度为-45°C至+40°C的温带气候的大气候区进行深度为5000米（CNT14公斤/米）的油气井的大修、开发和恢复。

主要设计特点和操作优势: ...

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+7 (800) 700-16-25

#30759

Yelabuga

АО "ПО ЕЛАЗ"

用于在RKR底盘上修理和钻孔的提升安装（UPR-100）

移动式提升装置"UPR-100"根据gost16350设计用于温带和寒冷（12区）大气候区深井的大修，钻井和开发，环境温度为-45°C至+40°C。

主要设计特点和操作优势: ...

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+7 (800) 700-16-25

#30758

Yelabuga

АО "ПО ЕЛАЗ"

用于修井和钻井的移动提升装置(UPRB-140)

该装置设计用于油井的开发和大修，以及通过旋转方法或井的井下发动机进行钻井，用于各种用途：勘探，水文地质，取水，生产（石油，天然气。）在温带和寒冷气候的地区，环境温度从-45°C到+40°C，根据GOST151510放置类别1。

吊钩上的允许载荷，安装在地面上的绳索，kN（t）1400（140）...

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+7 (800) 700-16-25

#30757

Moscow

ООО МЗ "ТОНАР"

带滑动地板的半挂车Tonar SDP4-89

滑动地板由一系列液压驱动的纵向铝梁组成。驱动器是三节的。每节横梁都由自己的液压缸提供动力。梁在纵向方向上执行往复运动。在卸载和装载期间，梁的所有部分同时移动（梁行程为200mm。）。当梁反转时，部分交替移动。然后循环重复，负载移动。完全卸载的时间为15分钟。

与自卸车起重的半挂车相比，半挂车在卸货过程中没有翻倒的风险。装载和卸载水平进行，相对不规则并不危险，以及卸载地点的不稳定土壤。卸货可以在天花板高度不远高于实际半挂车（低仓库，工厂车间，码头）的房间内进行。通过手动遥控器完全控制液压结构。滑动地板的设计在操作过程中不需要任何常规的技术支持。无需在车身内部使用装载机即可装卸的能力。...

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+7 (800) 700-32-49

#30699

Moscow

ООО МЗ "ТОНАР"

带滑动地板的半挂车Tonar SDP3-89

滑动地板由一系列液压驱动的纵向铝梁组成。驱动器是三节的。每节横梁都由自己的液压缸提供动力。梁在纵向方向上执行往复运动。在卸载和装载期间，梁的所有部分同时移动（梁行程为200mm。）。当梁反转时，部分交替移动。然后循环重复，负载移动。完全卸载的时间为15分钟。

与自卸车起重的半挂车相比，半挂车在卸货过程中没有倾复的风险。装载和卸载水平进行，相对不规则并不危险，以及卸载地点的不稳定土壤。卸载可以在天花板高度不高于实际半挂车（低仓库，工厂车间，码头）的房间内进行。通过手动遥控面板完全控制液压结构。滑动地板的设计在操作过程中不需要任何常规的技术支持。无需在车身内部使用装载机即可装载和卸载的能力。...

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+7 (800) 700-32-49

#30698

Moscow

ООО МЗ "ТОНАР"

带滑动地板的半挂车Tonar SPD4-55

滑动地板由一系列液压驱动的纵向铝梁组成。驱动器是三节的。每节横梁都由自己的液压缸提供动力。梁在纵向方向上执行往复运动。在卸载和装载期间，梁的所有部分同时移动（梁行程为200mm。）。当梁反转时，部分交替移动。然后循环重复，负载移动。完全卸载的时间为15分钟。

与自卸车起重的半挂车相比，半挂车在卸货过程中没有倾复的风险。装载和卸载水平进行，相对不规则并不危险，以及卸载地点的不稳定土壤。卸载可以在天花板高度不高于实际半挂车（低仓库，工厂车间，码头）的房间内进行。通过手动遥控器完全控制液压结构。滑动地板的设计在操作过程中不需要任何常规的技术支持。无需在车身内部使用装载机即可装载和卸载的能力。...

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#30686