梅赛德斯奔驰Sprinter5+1with sliding partition,莫斯科

Evrakom制造了一款基于梅赛德斯奔驰Sprinter519的5+1货舱和乘用车，货舱和乘客舱之间设有滑动隔板。 最初，根据文件，其最大毛重为5000kg，这大大限制了车辆在城市的使用。 在转换为货运和乘用车的过程中，该车辆获得了改装的3500kg车辆，载重量高达1吨，这大大扩展了其在大城市中使用的可能性。