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MEUSBURGER NOVTRAK AH-342分拣卡车的拖车
带旋转牵引杆的三轴分拣拖车,型号AH-342
专为西伯利亚恶劣条件设计的分拣车的流行模型。AH-342模型以在西伯利亚地区使用的一个特别地被设计的设计为特色。 弹簧悬架上的拖车是为恶劣的条件而设计的. 加强悬架,特殊机翼设计,保护电气和气动布线免受机械损坏-所有这一切都是为了最大限度地延长设备的使用寿命。 加强的牵引杆确保了拖车的可靠性,并使模型与竞争对手区别开来。
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木片半挂车MEUSBURGER NOVTRAK SP-345
三轴木片半挂车,SP-345,车身容积为120m3
更新SP-345三轴木片半挂车,创纪录的车身体积为120m3! 拖车的载重量为29吨。 与Meusburger Novtrak的所有产品一样,半挂车配备了现代系统!
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#30001
伐木车(分拣车)一汽J6P CA3250 6x4
基于CA6DL2–37E5发动机的一汽J6CA3250卡车的非里程测井车,EURO5变速箱:手动,12速,同步,带解复用器。

模型描述 ...
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#6596
伐木车(分拣车)Kamaz43118(伐木车),彼尔姆
由于底盘可以承受高达12吨的负载,因此可以对任何特殊设备进行升级。
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#6592
伐木车(分拣车)Kamaz43118(伐木车),彼尔姆
这款车有一个6×6车轮配方,它有一个单斜轮胎,这大大方便了它的运动通过困难的地形。 由于底盘可以承受高达12吨的负载,因此可以对任何特殊设备进行升级。
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#6586
伐木车(分拣车)Kamaz43118,彼尔姆
分拣平台的尺寸范围从4到6.5米,而平台的底座是一个单一的实心钢结构,厚度可达10毫米。
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#6587
伐木车(分拣车)Kamaz53504,彼尔姆
这个模型有一个6×6轮子惯例。 它用于装卸和运输6到8米等级的木材。
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#6607
伐木车(分拣车)Kamaz65224,彼尔姆
该型号具有所有驱动轮(6×6车轮配方),单斜轮胎和400l/s发动机,可让您在完全越野条件下操作汽车,以及在高速公路上行驶。 它的目的是为原木和其他等级的运输从2到6.5米的长度。
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#6593
伐木车(分拣车)Kamaz65117,彼尔姆
Sortmentvoz有6×4轮子惯例并且有增加的举的容量。 它的目的是运输原木和其他木材从2到6.5米的长度. 它能够在高度崎岖的地形中运输货物。
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#6588
木片半挂车MEUSBURGER NOVTRAK SP-368
SP-368三轴木片半挂车
耐用的钢制异形阀体允许您运输各种负载! 我们的木片卡车生产的新技术使操作更加方便和容易!
三轴木片半挂车设计用于运输各种货物,包括散装和包装。 ...
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#30002
半挂车-测井车(半挂车-分拣车)MEUSBURGER NOVTRAK AH-448
四轴分拣拖车,带旋转牵引杆滑动,型号AH-448
一种拖车模型,可以将其长度延长到11米。 客户可以选择弹簧悬架或空气悬架。 分拣拖车的车轴经过加固,适用于重型路况。 鼓式制动器。 分拣车满足所有必要的要求。
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Гусеничные бульдозеры Caterpillar D6R, Пермь
Компания "Доргир" на рынке спецтехники с 2016 года. Выполняем ремонты техники любой сложности для крупных компаний, среди них: ПАО Газпром трансгаз, ОАО УГМК, НК Роснефть, НТМК ЕВРАЗ.

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