XGMA 3140R развивает скорость до 20 км.ч., а компактные размеры делают этот минипогрузчик максимально маневренным для работы на самых ограниченных рабочих площадях.
...
Колесный фронтальный погрузчик XCMG LW1200K – это универсальная карьерная машина, отвечающая высоким требованиям к производительности и надежности. Предназначенный для эксплуатации на складах и горных разработках, этот одноковшовый погрузчик колесного типа идеально подходит для погрузки и транспортировки сыпучих материалов на короткие расстояния. Читайте далее, чтобы узнать больше о технических характеристиках, преимуществах и областях применения колесного фронтального погрузчика XCMG LW1200K.
Колесный фронтальный погрузчик XCMG LW1200K: характеристики и что отличает
...
Электрический мини-погрузчик XCMG ESR740RU применяется в таких отраслях как строительство, сельское и коммунальное хозяйство, мусоропереработка, благоустройство и др....
Вилочный фронтальный погрузчик XCMG LW500KN-T18 машина специального назначения предназначенная для погрузки и перемещения каменных блоков. Благодаря нестандартной конструкции стрелы грузоподъёмность погрузчика составляет 18 т при рабочем весе машины в 21 т. Широкий диапазон угла поворота вил, адаптируется к различным рабочим условиям. Максимальная высота подъёма груза составляет 3,15 м. Мощный двигатель Weichai 162 кВт. Высокий дорожный просвет, малый радиус поворота и большой угол съезда шасси могут адаптироваться к различным сложным условиям эксплуатации. Оригинальная рама также была специальным образом, чтобы правильно распределять нагрузки и поддерживать баланс.
Китай на сегодняшний день лидирующая страна по производству и продажам электромобилей в мире. По национальной программе и к 2050 году страна планирует отказаться полностью от бензиновых двигателей на любых видах транспорта, в том числе и дорожно-строительной спецтехнике.
Завод XGMA выпустил крупнотоннажный электрический фронтальный погрузчик — модель XGMA XG958EV.
...
Трехосный прицеп-сортиментовоз с поворотным дышлом, модель AH-342
Популярная модель сортиментовоза разработанная для суровых условий Сибири.Модель AH-342 отличается специально продуманной конструкцией для эксплуатации в Сибирском регионе. Прицеп на рессорной подвеске создан для суровых условий. Усиленная подвеска, особая конструкция крыла, защита электро- и пневмопроводки от механических повреждений – всё это для того, чтобы максимально продлить службу техники. Усиленное дышло обеспечивает надёжность прицепа и выделяет модель среди конкурентов.
...
Пятиосный полуприцеп-контейнеровоз, модель SW-570
Модель SW-570 состоит сразу из двух контейнеровозных полуприцепов: трехосного и двухосного, которые объединены между собой с помощью седельно-опорного устройства. По факту два полуприцепа могут эксплуатироваться как отдельно, так и вместе. Полуприцеп-контейнеровоз модели SW-570 предназначен для перевозки следующих видов контейнеров:
...
Машиностроительный завод «БОНУМ» - популярный производитель специализированных прицепов и полуприцепов, а также специальной грузовой и сельскохозяйственной техники в России, предлагает купить рулоновоз: шторный трехосный полуприцеп для перевозки рулонов стали по выгодной цене в Москве.
Особенностью полуприцепов-рулоновозов является наличие в полу специальных углублений, в которые укладывается и фиксируется рулонный груз. При отсутствии необходимости углубление закрывается специализированными крышками (блоками). В результате чего в полуприцепе создаётся стандартный (без углублений) пол.
...
Машиностроительный завод «БОНУМ» - популярный производитель специализированных прицепов и полуприцепов, , предлагает купить шторно-бортовой полуприцеп для рулонных грузов или перевозки катушек кабеля и т.п. Полуприцепы для перпевозки рулонов стали или катушек поставляются по выгодной цене в Москве напрямую с завода-изготовителя.
Особенностью полуприцепов с коил-ванной (от coil – катушка) является наличие в полу специальных углублений (ванны), в которые укладывается и фиксируется рулонный груз. При отсутсвии необходимости углубление закрывается специализированными крышками (блоками). В результате чего в полуприцепе создаётся стандартный (без углублений) пол.
...
Мы используем cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и на обработку персональных данных в соответствии с
политикой обработки персональных данных.