Ваш город — г. Москва?
Купить Сельхозперевозка (158)
158 объявлений о продаже
#9761
29 февр. 2024 г.
#8587
24 февр. 2024 г.
#8250
21 февр. 2024 г.
#7681
16 февр. 2024 г.
#7680
16 февр. 2024 г.
#7679
16 февр. 2024 г.
#7678
16 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР ПТ-10 ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВИНОГРАДА, Краснодар
Прицеп для транспортировки винограда Тонар-ПТ10 используется при ручной или механической уборке винограда и других аналогичных культур. Перевозит на небольшие расстояния – из виноградников до пунктов обработки, ферментации и хранения.
Кузов объемом 10 кубометров внутри выполнен из нержавеющей стали. Выгрузка производится назад. Стальная гидравлическая крышка обеспечивает герметичность. Грузоподъемность 8,4 тонны. В основе шасси установлена ось Тонар-9040 с жёстким креплением к раме. Ось собственного производства имеют повышенную прочность, они почти не подвержены коррозии, устойчивы к воздействию внешней среды. Распределение массы – 10 тонн на колесную тележку и 1,4 тонны на сцепную петлю. ...
Кузов объемом 10 кубометров внутри выполнен из нержавеющей стали. Выгрузка производится назад. Стальная гидравлическая крышка обеспечивает герметичность. Грузоподъемность 8,4 тонны. В основе шасси установлена ось Тонар-9040 с жёстким креплением к раме. Ось собственного производства имеют повышенную прочность, они почти не подвержены коррозии, устойчивы к воздействию внешней среды. Распределение массы – 10 тонн на колесную тележку и 1,4 тонны на сцепную петлю. ...
#6870
13 февр. 2024 г.
#6864
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 95892 С НАДСТАВНЫМИ БОРТАМИ, Краснодар
Объем кузова 38 м.куб. (с надставными бортами).
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
#6863
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 95892 (33 куб.м.), Краснодар
Увеличеный объем кузова до 33 м.куб.
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
Наличие 1-й подъемной оси полуприцепа, дает возможность: ...
#6862
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 952342, Краснодар
Увеличенный объем кузова - 60,6 куб. м.
Наличие первых двух подъемных осей полуприцепа, ...
Наличие первых двух подъемных осей полуприцепа, ...
#6860
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP-55 СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#6859
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP4-82 (82,6 КУБ.М.) СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи) Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова. ...
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи) Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова. ...
#6858
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР 9591 КАРТОФЕЛЕВОЗ , Краснодар
Полуприцеп - самосвал с донной разгрузкой картофелевоз ТОНАР - 9591 (имеет три модификации) - предназначен для транспортировки картофеля и других сельскохозяйственных культур с удельной плотностью не более 0,8т/куб.м
Объем кузова 47куб.м.
Грузоподъёмность 37 200кг ...
Объем кузова 47куб.м.
Грузоподъёмность 37 200кг ...
#6857
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP3-89 СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#6856
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР SDP4-89, Краснодар
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#6855
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 95411, Краснодар
Сочлененный автопоезд с самосвальной боковой разгрузкой предназначен для перевозки зерновых культур.
Преимущества: ...
Преимущества: ...
#6854
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР БС17 ТРАКТОРНЫЙ , Краснодар
Тракторный прицеп Тонар-БС17 предназначен для перевозки органических удобрений и сельскохозяйственных грузов. Гидравлическая передняя стенка кузова позволяет подпрессовывать силос и сенаж для увеличения перевозимого объема. Регулируемая по высоте сцепная петля дает возможность подобрать оптимальное сцепное устройство. Усиленная рессорная подвеска позволяет перевозить одновременно до 30 тонн груза.
1 и 3 оси подруливающие. ...
1 и 3 оси подруливающие. ...
#6853
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 9595 ОБЛЕГЧЁННЫЙ , Краснодар
Самосвальный полуприцеп-зерновоз (облегченный)
Объем кузова 34 куб.м
Объем кузова 34 куб.м
#6852
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 9599 (с разнесенными осями), Краснодар
Полуприцеп-зерновоз Тонар-9599 с алюминиевым кузовом подходит для транспортировки грузов общей массой до 35 тонн. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение – бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма. Но в остальное время на полуприцепе можно доставлять паллетированный груз.
Особенности ...
Особенности ...
#6850
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 857971 (V=40КУБ.М.), Краснодар
а сегодняшний день одно из самых развитых направлений сельскохозяйственного производства – выращивание зерновых культур. И именно оно нуждается в постоянном обновлении автопарка сельскохозяйственной техники. Каждое предприятие, которое занимается выращиванием зерновых культур, стремится купить сельхозтехнику максимальной надежности и по выгодной цене. Именно зерновоз считается главным транспортным средством, с помощью которого осуществляются перевозка зерна.
Прицеп-зерновоз ТОНАР- 857971-0000031 отличается огромной эффективностью и имеют большой гарантийный срок. В сельскохозяйственной деятельности прицепы зерновозы являются неотъемлемой частью продуктивной работы. Именно поэтому к их выбору необходимо относиться с особой ответственностью. ...
Прицеп-зерновоз ТОНАР- 857971-0000031 отличается огромной эффективностью и имеют большой гарантийный срок. В сельскохозяйственной деятельности прицепы зерновозы являются неотъемлемой частью продуктивной работы. Именно поэтому к их выбору необходимо относиться с особой ответственностью. ...
#6849
13 февр. 2024 г.
Прицепы и полуприцепы ТОНАР 98262 (ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СВИНЕЙ) СКОТОВОЗ , Краснодар
Новая модель 2-х ярусного полуприцепа для перевозки мелкого скота (свиней, овец).
Полуприцеп выполнен на базе двухосного шасси Тонар-98262. Кузов полуприцепа полностью изготовлен из алюминиевого профиля. Второй ярус стационарный. Загрузка скота на второй ярус выполняется посредством выдвигающегося трапа с нижнего яруса. Модель будет производиться в двух модификациях – длиной 13,6 м и 16,5 м. Ориентировочное количество перевозимых свиней составит до 150 голов для 13,6-метрового полуприцепа....
Полуприцеп выполнен на базе двухосного шасси Тонар-98262. Кузов полуприцепа полностью изготовлен из алюминиевого профиля. Второй ярус стационарный. Загрузка скота на второй ярус выполняется посредством выдвигающегося трапа с нижнего яруса. Модель будет производиться в двух модификациях – длиной 13,6 м и 16,5 м. Ориентировочное количество перевозимых свиней составит до 150 голов для 13,6-метрового полуприцепа....
#6848
13 февр. 2024 г.
Полуприцепы зерновозные ТОНАР 98883, Краснодар
Несамосвальный полуприцеп-зерновоз Тонар-98883 с алюминиевым кузовом подходит для транспортировки грузов общей массой до 30 тонн.
#6847
13 февр. 2024 г.
Добавление в избранное
Ваш комментарий:
Доступ к контактам заявок
Доступ к контактам заявок