Внутреннее стальное бронирование соответствует третьему классу защиты Российского стандарта и обеспечивает защиту от АК-47 и АКМ калибра 7,62 патрон 57-Н-231 с пулей ПС-43 (стальной нетермоупрочненный сердечник) и АК-74 калибра 5,45 патрон 7Н6 с пулей ПС (стальной нетермоупрочненный сердечник);
Внутреннее стальное бронирование и бронеостекление, идентичное штатному остеклению базового автомобиля, выполненное из многослойного гнутого легко тонированного бронестекла с противоосколочной плёнкой, соответствует второму классу защиты Российского стандарта, Бр 2 и обеспечивает защиту от ПСМ калибра 5,45-мм пистолетный патрон 7Н7 с пулей Пст (стальной нетермоупрочненный сердечник) и 7,62-мм пистолетный Патрон 57-Н-134С с пулей Пст (стальной нетермоупрочненный сердечник);...
Принципиально новая разработка компании "Евраком", с применением 3D-макетирования. спроектирован для каждодневного использования, с учетом частого входа/выхода экипажа из отсека инкассаторов.
Бронезащита - 3 класс, Автомат Калашникова....
Предназначена для работы сотрудников дорожно-постовой службы, рассчитана на 6-7 членов экипажа, оборудована специальным оборудованием а также отсеком для задержанных....
Три ряда сидений комфортно размещают восьмерых пассажиров и водителя. Второй и третий ряд интерьера – трёхместные диваны. Функционал данной системы позволяет не только складывать, перемещать по интегрированным в пол направляющим и демонтировать оба дивана, но и с лёгкостью превращать их в полноценное спальное место. Продольное перемещение второго и третьего ряда сидений даёт возможность эффективно сбалансировать пассажирское и грузовое пространство автомобиля, уменьшить или увеличить количество посадочных мест, что позволяет управлять вместимостью, грузоподъёмностью и эксплуатационным комфортом автомобиля. Такой набор возможностей делает автомобиль равнозначно удобным как при эксплуатации в городе и на небольшие расстояния, так и в дальней дороге при полной загрузке....
После переоборудования автомобиль категории “С” (максимальная полная масса 5000кг) был переведен в новую категорию “В” — полная масса 3500 и грузподъёмность до 1 тонны. Это позволяет снять с автомобиля все ограничения по перемещению по дорогам и городам....
Грузовой отсек автомобиля имеет внушительные размеры и полностью отделан алюминием. Под потолком расположена полка с такелажной сеткой, исключающей падение перевозимых предметов. По левому борту установлен стеллаж, а на внутренней поверхности распашных дверей располагаются решетки для крепления мелких предметов / инструментов. Прорезиненный пол оснащен такелажными петлями, а по периметру смонтированы рейки для надежного крепления груза к стене. Грузовой отсек оснащён дополнительным освещением и системой вентиляции....
В пассажирском салоне установлены 7 индивидуальных комфортных кресел М1, при обшивке которых применены материалы высокого качества и износостойкости. Выбранная компоновка позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно даже в дальней дороге. Для удобства размещения мелкого багажа в салоне установлены багажные полки с индивидуальным освещением. Компактный откидной столик не занимает много места в сложенном состоянии. А при необходимости — легко и быстро раскладывается и позволяет почитать, поработать и перекусить в дороге двум или трём пассажирам одновременно. Проход в отсек с собаками возможен прямо и пассажирского салона. Это очень удобно и позволяет проведывать четвероногих пассажиров во время движения автомобиля. Доступ в пассажирский салон и со стороны кабины и со стороны отсека для собак закрывается плотными сдвижными шторами....
Грузопассажирский фургон на базе Мерседес Бенц Спринтер с компоновкой 5+1 создан для перевозки грузов и пассажиров по городу. Для этого он должен быть мобилен, удобен, вместителен и не иметь ограничений, связанных с передвижением в большом городе. Данный автомобиль имеет категорию “В” и грузоподъёмность до 1т, что позволяет ему перемещаться как легковому. При этом он легко перевозит более 6 кубометров груза, безопасно отделенного от пассажиров надежной перегородкой, которая перемещается вместе с трёхместным диваном, смещая приоритеты во полезном внутреннем объёме либо в сторону комфорта пассажирова, либо в пользу грузового объёма....
Мы используем cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и на обработку персональных данных в соответствии с
политикой обработки персональных данных.