Пятиосный полуприцеп-контейнеровоз, модель SW-570
Модель SW-570 состоит сразу из двух контейнеровозных полуприцепов: трехосного и двухосного, которые объединены между собой с помощью седельно-опорного устройства. По факту два полуприцепа могут эксплуатироваться как отдельно, так и вместе. Полуприцеп-контейнеровоз модели SW-570 предназначен для перевозки следующих видов контейнеров:
...
Машиностроительный завод «БОНУМ» - популярный производитель специализированных прицепов и полуприцепов, а также специальной грузовой и сельскохозяйственной техники в России, предлагает купить рулоновоз: шторный трехосный полуприцеп для перевозки рулонов стали по выгодной цене в Москве.
Особенностью полуприцепов-рулоновозов является наличие в полу специальных углублений, в которые укладывается и фиксируется рулонный груз. При отсутствии необходимости углубление закрывается специализированными крышками (блоками). В результате чего в полуприцепе создаётся стандартный (без углублений) пол.
...
Самозагружающийся полуприцеп-контейнеровоз, оснащенный крановыми установками, SW-454
Мы предлагаем уникальный продукт – контейнеровозные полуприцепы, которые укомплектованы крановыми установками. Для нашей страны это достаточно новый тип изделия. Такая система удобна при погрузке контейнеров, например, с железнодорожных платформ. На специальном полуприцепе монтируется комплект гидравлических кранов для подъема и транспортировки контейнеров стандарта ISO от 20 до 45 футов и весом до 45 тонн.
...
Трёхосный полуприцеп-металловоз, модель SP-345
Полуприцеп-металловоз отличается надёжным кузовом, изготовленным из высокопрочной шведской стали. Специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок выполненная из высокопрочной стали.
...
Meusburger Новтрак предлагает выгодные решения для перевозки грузов! Дополнительная четвёртая ось на шторном полуприцепе позволяет увеличить массу перевозимого груза по закону на 4 тонны.
Предлагаем вариант с выносом оси вперед. За счёт увеличения межосевого расстояния увеличиваются и допустимые нагрузки! Тогда автопоезд в сочетании 2-осный тягач и 4-осный шторный полуприцеп (с вынесенной осью) может перевозить 28 тонн груза, не нарушая весовые нормы. Для сравнения – стандартный шторный полуприцеп позволяет везти около 20 тонн.
...
Трёхосный тентовый/шторный полуприцеп 13 700 мм, модель SP-345PR
Полуприцеп, зарекомендовавший себя как качественная и эффекивная техника, имеет объём кузова 90-92 м3 и позволяет перевозить до 31 тонны груза.
...
НОВЫЙ тягач SCANIA R 500 6X4! Срок поставки 35 дней. Цена с НДС и утилизационным сбором!
Лизинг в любых лизинговых компаниях. Гарантия 12 месяцев.
Подберем и привезем технику в различной комплектации по вашим параметрам.
...
Трехосный прицеп-сортиментовоз с поворотным дышлом, модель AH-342
Популярная модель сортиментовоза разработанная для суровых условий Сибири.Модель AH-342 отличается специально продуманной конструкцией для эксплуатации в Сибирском регионе. Прицеп на рессорной подвеске создан для суровых условий. Усиленная подвеска, особая конструкция крыла, защита электро- и пневмопроводки от механических повреждений – всё это для того, чтобы максимально продлить службу техники. Усиленное дышло обеспечивает надёжность прицепа и выделяет модель среди конкурентов.
...
Машиностроительный завод «БОНУМ» - популярный производитель специализированных прицепов и полуприцепов, , предлагает купить шторно-бортовой полуприцеп для рулонных грузов или перевозки катушек кабеля и т.п. Полуприцепы для перпевозки рулонов стали или катушек поставляются по выгодной цене в Москве напрямую с завода-изготовителя.
Особенностью полуприцепов с коил-ванной (от coil – катушка) является наличие в полу специальных углублений (ванны), в которые укладывается и фиксируется рулонный груз. При отсутсвии необходимости углубление закрывается специализированными крышками (блоками). В результате чего в полуприцепе создаётся стандартный (без углублений) пол.
...
Комплекс для аэрофотосъемки и моделирования обширных территорий и протяженных объектов с фотограмметрической камерой и GNSS-приемником. Комплекс для аэрофотосъемки с временем полета до 3 часов. Геоскан 201 Геодезия позволяет снимать до 80 кв. км в день и получать ортофотопланы с точностью геопривязки, соответствующей требованиям масштаба 1:500. А благодаря геодезическому GNSS-приемнику на борту можно получить точные координаты привязки снимков и повысить качество обработки данных.
...
Беспилотный комплекс М5 AGRO разработан для агропредприятий
Беспилотный комплекс M5 AGRO - готовое решение для сельского хозяйства. Позволяет получать и самостоятельно обрабатывать информацию по вашим полям и проходящим на них операциям. В состав комплекта входит: БПЛА Альбатрос М5, фотокамера, наземная станция управления, дополнительно в комплекс может быть включена мультиспектральная камера. Гарантия 1 год или 100 циклов взлет/посадка.
...
Альбатрос D1 Промышленный квадрокоптер со временем полета до 60 минут
Корпус сделан из композитных материалов и силовых элементов из углепластика. Аппарат имеет малые габариты и высокую производительность. Универсален для выполнения множества задач. Идеально подходит для видеомониторинга местности и для доставки грузов. Гарантия 1 год или циклов 100 взлет/посадка
...
Альбатрос А5h
БВС Альбатрос A5h является летательным аппаратом вертолетного типа, выполненным по мультироторной аэродинамической схеме (коптер). Аппарат имеет гибридную силовую установку, состоящую из двигателя внутреннего сгорания, электрогенератора и электромоторов. Максимальная продолжительность полета коптера составляет 4 часа 30 минут. Масса допустимой полезной нагрузки 5 кг.
...
ZALA T-20 БВС с электродвигателем и увеличенной грузоподъемностью может быть в воздухе более 7 часов на удалении более 100 км от оператора
Дальность действия 100+ км
Максимальный взлетный вес 17 кг
...
Д-20 С возможностью полета на расстояние до 1 000 км и автономностью до 14 ч
Беспилотная авиационная система Д-20 с двигателем внутреннего сгорания предназначена для выполнения работ на отдаленных, протяженных объектах и объектах большой площади. За 14 часов полёта Д-20 способен преодолеть более 1000 км. В состав БАС Д-20 входит:
...
Д-12 Беспилотная авиационная система Д-12 со взлетным весом 12 кг и максимальной дальностью полета 250 км
БАС самолетного типа Д-12
Беспилотная авиационная система Д-12 выполнена по аэродинамической схеме «летающее крыло». Модель предназначена для выполнения аэрофотосъемки и дистанционного зондирования земной поверхности. Может нести на борту до 2 кг и преодолевать расстояние до 250 км. Применение:
...
Беспилотная авиационная система АС-МК-4 превосходит аналогичные коптеры в своем классе по времени полета — 80 минут с полезной нагрузкой 2 кг на борту. Наземная станция управления позволяет осуществлять полет точно, огибая рельеф местности.
Это компактный беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой, способный работать с большим количеством целевых нагрузок: от фотокамер и тепловизоров до систем воздушно-лазерного сканирования и датчиков загрязнения атмосферы.
...
AC-MK-6 Время полета — 75 минут с полезной нагрузкой 2 кг на борту. Беспилотная авиационная система АС-МК с вертикальным взлетом и посадкой способна работать с большим количеством целевых нагрузок: от фотокамер и тепловизоров до систем воздушно-лазерного сканирования и датчиков загрязнения атмосферы.
Время полета — 75 минут с полезной нагрузкой 2 кг на борту. Наземная станция управления позволяет осуществлять полет, точно огибая рельеф местности. Единственное отличие от модели АС-МК-4 заключается в количестве двигателей. Схема гексакоптера в отличие квадрокоптера имеет одно основное эксплуатационное преимущество — при отказе до двух двигателей в воздухе аппарат сможет продолжить полет и безопасно приземлиться.
...
Мы используем cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и на обработку персональных данных в соответствии с
политикой обработки персональных данных.