Ваш город — Москва?
Продажа спецтехники в Москве
Найдено 3259 объявлений о продаже
Бетоноукладчик Power Pavers SF3000
Бетоноукладчик SF3000 предназначен для проведения работ больших объёмов, для укладки дорог с высокой загруженностью. При толщине до 70 см и ширине укладки от 3,65 до 8,23 (опция — до 9,75) он специально разработан для работ по укладке бетонного покрытия на дорогах 1-ой и 2-ой категорий и на взлётно-посадочных полосах....
#30539
Гусеничный распределитель бетона Power Pavers PS-2700
Гусеничные распределители бетона с боковой загрузкой серии PS, ширина распределения цементобетонной смеси до 9,75 м
Распределители бетона применяются в комплексе с бетоноукладчиком и обеспечивают высокую производительность при укладке бетона. Компания Power Pavers поставляет 2 модели бетонораспределителей — PS-2700 (с толщиной укладки до 35 см) и PS-3000 (с толщиной укладки до 70 см), обе модели с автоматической кареткой распределения....
Распределители бетона применяются в комплексе с бетоноукладчиком и обеспечивают высокую производительность при укладке бетона. Компания Power Pavers поставляет 2 модели бетонораспределителей — PS-2700 (с толщиной укладки до 35 см) и PS-3000 (с толщиной укладки до 70 см), обе модели с автоматической кареткой распределения....
#30541
Текстуровщик Power Pavers TC-2700T
Power Pavers TC-2700T — гусеничный текстуровщик с системой орошения (нанесения хим.раствора) — применяется в паре с бетоноукладчиком, имеет возможность нанесения текстуры как продольной, так и поперечной....
#30542
Мобильный бетонный завод FIBO INTERCON FI1800 зимний
Мобильный бетонный завод FIBO INTERCON FI1800 зимний (winter plant)
Мобильная бетоносмесительная установка производительностью 30 м3/ч, в контейнерном исполнении, удобна для транспортировки. ...
Мобильная бетоносмесительная установка производительностью 30 м3/ч, в контейнерном исполнении, удобна для транспортировки. ...
#30543
Мобильный бетонный завод FIBO INTERCON M2200
Мобильная бетоносмесительная установка производительностью 25-45 м3/ч, смонтированная на 3-осном прицепе с вращающейся передней осью и двумя двухсекционными бункерами для заполнителей (песок, щебень). Для своего класса мощности она является самой компактной установкой в мире.
Основное оснащение включает в себя следующее оборудование: ...
Основное оснащение включает в себя следующее оборудование: ...
#30544
Мобильный бетонный завод FIBO INTERCON B1800
Мобильная бетоносмесительная установка производительностью 30 м3/ч, смонтированная на тандемном прицепе с двухсекционным бункером для заполнителей (песок, щебень).
Основное оснащение включает в себя следующее оборудование: ...
Основное оснащение включает в себя следующее оборудование: ...
#30545
Бункер-перегрузчик зерна тракторный Тонар-БП15
Преимущества:
- исключение простоя комбайнов при ожидании автомобилей ;
- уменьшение давления на плодородный слой почвы за счёт широких колёс (P=1,2 кг/см²); ...
- исключение простоя комбайнов при ожидании автомобилей ;
- уменьшение давления на плодородный слой почвы за счёт широких колёс (P=1,2 кг/см²); ...
#30673
#30676
Полуприцеп-скотовоз Тонар-97852
Предназначен для перевозки молодого поголовья поросят на площадки доращивания и откорма, расположенных далеко от репродуктивных ферм.
Преимущества: ...
Преимущества: ...
#30679
Полуприцеп-скотовоз Тонар-98262 для перевозки свиней
Новая модель 2-х ярусного полуприцепа для перевозки мелкого скота (свиней, овец).
Полуприцеп выполнен на базе двухосного шасси Тонар-98262. Кузов полуприцепа полностью изготовлен из алюминиевого профиля. Второй ярус стационарный. Загрузка скота на второй ярус выполняется посредством выдвигающегося трапа с нижнего яруса. Модель будет производиться в двух модификациях – длиной 13,6 м и 16,5 м. Ориентировочное количество перевозимых свиней составит до 150 голов для 13,6-метрового полуприцепа....
Полуприцеп выполнен на базе двухосного шасси Тонар-98262. Кузов полуприцепа полностью изготовлен из алюминиевого профиля. Второй ярус стационарный. Загрузка скота на второй ярус выполняется посредством выдвигающегося трапа с нижнего яруса. Модель будет производиться в двух модификациях – длиной 13,6 м и 16,5 м. Ориентировочное количество перевозимых свиней составит до 150 голов для 13,6-метрового полуприцепа....
#30680
Полуприцеп-скотовоз Тонар-9827 с подъемными полами
Предназначен для перевозки свиней, овец с 3 этажами загрузки.
Кузов выполнен полностью из алюминиевых профилей. Загрузка поэтажно. Гидравлическое поднятие этажей с фиксацией.
...
Кузов выполнен полностью из алюминиевых профилей. Загрузка поэтажно. Гидравлическое поднятие этажей с фиксацией.
...
#30681
Полуприцеп для перевозки скота Тонар-9827 с гидролифтом
Предназначен для перевозки свиней, овец с 3 этажами загрузки.
Кузов выполнен полностью из алюминиевых профилей. Загрузка поэтажно.
...
Кузов выполнен полностью из алюминиевых профилей. Загрузка поэтажно.
...
#30682
Прицеп-птицевоз Тонар-85793
Прицеп для перевозки птицы в металлических контейнерах.
Имеет окна для вентиляции.
Пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. На полу прицепа предусмотрены упоры для контейнеров. Передняя и задняя стенки оцинкованы методом горячего цинкования, что обеспечивает защиту от коррозии на длительный период. ...
Имеет окна для вентиляции.
Пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. На полу прицепа предусмотрены упоры для контейнеров. Передняя и задняя стенки оцинкованы методом горячего цинкования, что обеспечивает защиту от коррозии на длительный период. ...
#30683
Автомобиль Тонар-6302 для перевозки птицы
Устанавливаем кузова на автомобили по выбору заказчика, в том числе и иностранного производства.
Кузов для перевозки птицы в металлических контейнерах. Имеет окна для вентиляции.
Пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. На полу предусмотрены упоры для контейнеров. ...
Кузов для перевозки птицы в металлических контейнерах. Имеет окна для вентиляции.
Пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. На полу предусмотрены упоры для контейнеров. ...
#30684
Полуприцеп-птицевоз с подъемной крышей Тонар-98882
Полуприцеп предназначен для перевозки птицы на убой, в металлических контейнерах различных производителей.
Преимущества: ...
Преимущества: ...
#30685
Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SPD4-55
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#30686
Полуприцеп-зерновоз Тонар-9599 с задней и боковой разгрузкой
Полуприцеп-зерновоз Тонар-9599 с алюминиевым кузовом подходит для транспортировки грузов общей массой до 35 тонн. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение – бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма. Но в остальное время на полуприцепе можно доставлять паллетированный груз.
Особенности ...
Особенности ...
#30688
Полуприцеп-зерновоз Тонар-9598 с боковой разгрузкой
Полуприцеп-зерновоз Тонар-9598 подходит для транспортировки грузов общей массой до 30 тонн. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение – бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма.
Особенности ...
Особенности ...
#30689
Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#30698
Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP4-89
Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....
#30699
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34
Облегчённый самосвальный полуприцеп подходит для перевозки различных сыпучих строительных материалов. Для эффективной работы сцепки требуется тягач с колёсной формулой 4х2.
Размеры: ...
Размеры: ...
#30704
Гусеничный экскаватор TZCO TZ1350EXD
Модель
TZ1350EXD
Эксплуатационная масса ...
TZ1350EXD
Эксплуатационная масса ...
#30713
Гусеничный экскаватор TZCO TZ1000EXD
Модель
TZ1000EXD
Эксплуатационная масса ...
TZ1000EXD
Эксплуатационная масса ...
#30714
Гусеничный экскаватор TZCO TZ750EXD
Модель
TZ750EXD
Эксплуатационная масса ...
TZ750EXD
Эксплуатационная масса ...
#30715
Показывать на странице:
Добавление в избранное
Ваш комментарий:
Электронная почта
Номер телефона
Соединение будет установлено через интернет — вам не придется платить за него. Для звонка потребуется доступ к микрофону.
Доступ к контактам заявок
Доступ к контактам заявок