Продажа лесовоза (сортиментовоза) в Великом Новгороде

Лесовоз без пробега на базе грузового автомобиля FAW J6 CA3250 с двигателем CA6DL2–37E5, EURO 5 Коробка передач: механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором.

Описание модели ...

Трехосный прицеп-сортиментовоз с поворотным дышлом, модель AH-342
Популярная модель сортиментовоза разработанная для суровых условий Сибири.Модель AH-342 отличается специально продуманной конструкцией для эксплуатации в Сибирском регионе. Прицеп на рессорной подвеске создан для суровых условий. Усиленная подвеска, особая конструкция крыла, защита электро- и пневмопроводки от механических повреждений – всё это для того, чтобы максимально продлить службу техники. Усиленное дышло обеспечивает надёжность прицепа и выделяет модель среди конкурентов.
...

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова....

Альбатрос‌ ‌D1 Промышленный квадрокоптер со временем полета до 60 минут
Корпус сделан из композитных материалов и силовых элементов из углепластика. Аппарат имеет малые габариты и высокую производительность. Универсален для выполнения множества задач. Идеально подходит для видеомониторинга местности и для доставки грузов. Гарантия 1 год или циклов 100 взлет/посадка
...

Беспилотный комплекс М5 AGRO разработан для агропредприятий
Беспилотный комплекс M5 AGRO - готовое решение для сельского хозяйства. Позволяет получать и самостоятельно обрабатывать информацию по вашим полям и проходящим на них операциям. В состав комплекта входит: БПЛА Альбатрос М5, фотокамера, наземная станция управления, дополнительно в комплекс может быть включена мультиспектральная камера. Гарантия 1 год или 100 циклов взлет/посадка.
...

Альбатрос М5
Производительный и простой в эксплуатации
...

Геоскан 201 Геодезия

Комплекс для аэрофотосъемки и моделирования обширных территорий и протяженных объектов с фотограмметрической камерой и GNSS-приемником. Комплекс для аэрофотосъемки с временем полета до 3 часов. Геоскан 201 Геодезия позволяет снимать до 80 кв. км в день и получать ортофотопланы с точностью геопривязки, соответствующей требованиям масштаба 1:500. А благодаря геодезическому GNSS-приемнику на борту можно получить точные координаты привязки снимков и повысить качество обработки данных. ...

Машиностроительный завод «БОНУМ» - популярный производитель специализированных прицепов и полуприцепов, , предлагает купить шторно-бортовой полуприцеп для рулонных грузов или перевозки катушек кабеля и т.п. Полуприцепы для перпевозки рулонов стали или катушек поставляются по выгодной цене в Москве напрямую с завода-изготовителя.

Особенностью полуприцепов с коил-ванной (от coil – катушка) является наличие в полу специальных углублений (ванны), в которые укладывается и фиксируется рулонный груз. При отсутсвии необходимости углубление закрывается специализированными крышками (блоками). В результате чего в полуприцепе создаётся стандартный (без углублений) пол. ...

Машиностроительный завод «БОНУМ» - популярный производитель специализированных прицепов и полуприцепов, а также специальной грузовой и сельскохозяйственной техники в России, предлагает купить рулоновоз: шторный трехосный полуприцеп для перевозки рулонов стали по выгодной цене в Москве.

Особенностью полуприцепов-рулоновозов является наличие в полу специальных углублений, в которые укладывается и фиксируется рулонный груз. При отсутствии необходимости углубление закрывается специализированными крышками (блоками). В результате чего в полуприцепе создаётся стандартный (без углублений) пол. ...

Пятиосный полуприцеп-контейнеровоз, модель SW-570
Модель SW-570 состоит сразу из двух контейнеровозных полуприцепов: трехосного и двухосного, которые объединены между собой с помощью седельно-опорного устройства. По факту два полуприцепа могут эксплуатироваться как отдельно, так и вместе. Полуприцеп-контейнеровоз модели SW-570 предназначен для перевозки следующих видов контейнеров:
...

Трехосный полуприцеп-щеповоз, SP-345 объемом кузова 120 м³
Обновленный трехосный полуприцеп-щеповоз SP-345 с рекордным объемом кузова – 120 м3! Грузоподъемность прицепа – 29 тонн. Как и все изделия от Meusburger Новтрак, полуприцеп оснащен современными системами!
...

Погрузочный диапазон (сечение) 1,5 м2
Общая ширина 2,33 м
Общая длина 4,87 м ...

Погрузочный диапазон (сечение) 2,5 м2
Общая ширина 2,56 м
Общая длина 5,6 - 6,6 м ...

Погрузочный диапазон (сечение) 2,5 м2
Общая ширина 2,47 м
Общая длина ...

Погрузочный диапазон (сечение) 2,5 м2
Общая ширина 2,4 м
Общая длина 6,2 м - 7,6 м ...

Объем

63 м3 ...

Грузоподъемность - 10 тонн.двиг ЯМЗ-6565 Евро-4, Шасси Урал 55571, шины:ИД-П284 Аналог 596009

Цена с НДС. Под заказ. Бесплатная доставка. Не требует вложений. Обслуживалась у оф. дилера. Возможна продажа в лизинг. Готова к эксплуатации....

Масса перевозимого груза, кг - 50 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг - 12 300
Полная масса полуприцепа, кг - 62 300 ...

Масса перевозимого груза, кг - 50000
Масса снаряженного полуприцепа, кг - 12000
Полная масса полуприцепа, кг - 62000 ...

Машина предназначена для сбора, погрузки, транспортировки по лесосекам и волокам сортиментов, а также их разгрузки, сортировки и складирования. Применение машины эффективно на грунтах со средней и высокой несущей способностью.
Производитель: ОАО «Минский тракторный завод»
...

Ходовая часть: колесные
В хорошем состоянии. Под заказ. Цена с НДС. Бесплатная доставка. Не требует вложений. Возможна продажа в лизинг.

Ходовая часть: колесные
В хорошем состоянии. Двигатель без нареканий. Цена с НДС. Не требует вложений. Обслуживалась у оф. дилера. Под заказ. Возможна продажа в лизинг. Готова к эксплуатации. Помогу с доставкой....